到南昌原声源了解一下，南昌做的时间最长，获奖最多的汽车音响改装店，在二七路和朝阳洲都有店，都是10年的广东师傅

日产奇骏

【原车音响系统分析】奇骏原装配备6个纸盆喇叭做工和用料都很一般，导致汽车音响品质也不大理想。为提升音响品质，后经网络了解到我们原声工坊，驱车到店对原车音响做一次升级。

汽车音响改装配置清单:

解码器：芬朗DSP6

前声场：惠威套装喇叭

后声场：惠威同轴喇叭

功放一：惠威四路功放

隔音：四门三层讴塞尔环保隔音

原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，对门板做了三层隔音处理，这相当于为声场喇叭制作了一个箱体，不仅可以减少风噪的干扰，同时还能够增强音乐的立体感。

门板内层隔音，先采用讴赛尔减震板加强铁皮钢性，对门板进行止振处理。

门板外层隔音，使用讴赛尔隔音材料，让门板形成密封，拟制门板共振，阻隔噪音。

隔音部分分享完毕，接下来我们来看下喇叭的安装工艺

喇叭安装细节：

所有喇叭接线都采用专用纯铜插头，可以保证良好的信号传输，杜绝使用焊锡固定（焊锡时间久容易氧化，而且使用低廉的焊锡，焊接头处里面容易有气孔，增加了线路的阻抗，直接影响了功放功率的损耗）

喇叭安装细节：喇叭边缘的密封胶与隔音胶条——增强喇叭箱体的密封性，让声音集中发出）

前声场喇叭安装完成

惠威高音用固定座安装在仪表台，声音比原装位有更好的结焦点。

前门套装喇叭分频器安装

后门同轴喇叭对整个声场起到补充的作用，安装效果图。

前门三层隔音及前声场中低音安装效果

后门三层隔音及后声场同轴喇叭安装效果

接下来分享一下整套系统线路的排布及固定

这也是很多初次改装的车主最担心的问题

原声工坊给你最专业的布线案例分享

全套系统都是重新布置的专业音响线材，保证信号传输的通畅，减小损耗。

原车取信号部分，这里很多车主担心装完之后都会有异响，在这里告诉您，您的担心是多余的，所有线路接线完毕都必须用一层绝缘胶布做好绝缘处理，再用布胶带扎好固定，杜绝线路与原车碰撞产生的噪音。

喇叭线和电源线的排布

所有新加的专业音响线材都必须固定并整齐排放，杜绝由于安装问题对音响品质的影响

芬朗DSP6处理器安装在凳底四路功放附近，以便缩短音频线的长度，减少主信号源的损耗。

惠威T-4000四路功放安装及线路

再来看下改音响的重中之重，电路安全问题

整套音响系统的取电都是从车头电池取电，与原车线路完全没有关系，而且新增的电源线是汽车音响专用电源线，耐高温、耐腐蚀的纯铜线，电源线离电池正极20CM处配备一个音响用电量对应的专用保险，保证整套系统的安全性

最后当然是调音

三分器材 七分安装 调音又是对整套系统安装的一个检查工作

整套系统的主信号处理是一台丹麦芬朗DSP6解码器承担，声音细节的处理，皇帝位声场的打造，再配合调音师傅多年的调音实战经验，将整套音响系统发挥其该有的音质。给车主一个满意的音质提升体验。

本次日产奇骏汽车音响改装案例分享完毕，感谢广大车友的信赖与支持！！！