路虎原厂是没有退出过过分加长的车型，而且车长肯定也不会超过6m。除了揽胜加长版这种常规的加长以外，我们能查到并且在车展看到的加长的极其夸张的车型大多都是获得厂商授权的第三方改装厂。

路虎目前最长的皇家一号车长5.98m，是由路虎揽胜17款为基础，经过切割，辅以钢管加厚钢板改装而成。至于为什么不做成6m，也是考虑到我们目前驾照的通用性。

长度达到这个级别，路虎所标称的越野性也就荡然无存了，所带来的无非就是更大可能性的空间改装潜力，只适合公务接待，所以这种车型比较少见，切多为前驱版本。

昨天北京亚运村车市拍的

路虎揽胜星脉的内饰以及动力表现怎么样？

其实如果你自己真有能力买这个级别的车就不要听别人意见了，毕竟60万➕的汽车有这个能力买这个车自己怎么舒服喜欢怎么来，你像现在厂商大多都有再延长保修2年的政策需要根据品牌不同加1万左右的钱，这样5年整车质保应该没事，还有买这级别的车一般5.6年回换新车，所以你真有能力买这个车，不用纠结，喜欢就行，保养更不用考虑，这个价位的车谁家保养也不便宜，1万公里1保养你一年家用顶多3万左右，各个品牌差不了多少钱。

这车外观内饰动力都没毛病，就是价格虚高