大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。那么2019款的大众帕萨特，我还是比较喜欢的，虽然说使用的仍然是大众的mqb平台，但是这个平台也是可以升级的，全新的大众帕萨特整个前脸使用了全新的家族式设计风格，我感觉全新帕萨特的前脸比全新朗逸的前脸档次感还要高，点阵式的进气格栅搭配镀铬装饰看起来很漂亮，造型非常的犀利，也是经过了全新的设计，那么中高档车型使用的都是LED光源，那么液晶点亮之后辨识度很高，整个内饰的设计同样是非常熟悉的大众风格细节用料方面做的都是非常不错的，那么三辐式多功能方向盘，握感很舒服，第二排的空间也比老款有了很大的提升，所以说我个人还是比较喜欢的，那么因为是新款车型，刚刚上市，目前这款车型的市场终端优惠并不算太大。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱，全新大众帕萨特顶配版车型的指导价268900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，也就是说实际车价256900元，那么如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在291200元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

（1）大众商务车内饰：

外观方面，新帕萨特车身尺寸比老款有所增加，达到了1933×1836×1469mm，轴距也增至2871mm。前脸中网开口更大，虽然还是横竖交织的造型但视觉效果完全不同，时尚前卫了不少。大灯也做了一定调整，全led加透镜，更加漂亮夺目。车身侧面稍稍的小溜背造型也让它更显运动范儿。后尾部有点辉昂的意思，passat标识挪到了车标下方，双边排气也被隐藏了起来。

动力方面，取消掉了1.8t发动机，全系采用2.0t和1.4t，其中2.0t又分高低功率两个版本。变速箱方面，1.4t还是采用dq200干式双离合，而2.0t则换成了dq381全新调教的7速湿式双离合。换挡逻辑更加清晰平顺，不过低速顿挫的问题依然没能解决。

底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，调教比老款舒适了不少，尤其是滤震方面更加干脆柔韧，整体上更加有高级感。

内饰方面，采用了大量的木纹装饰和钢琴烤漆饰板，触感和视觉效果都很出众，一块9.2英寸的中控镜面触摸屏，周围带有触控按键，逼格满满，高配车型上还配备了10.3英寸的全液晶仪表和尺寸更大的全景天窗。三幅式方向盘也用了木纹材质，豪华感油然而生。

空间方面不用多说了，还是同级别中最大的之一，腿部头部都很变态，轻松翘起二郎腿，只是头枕微微有些硬。

价格方面，不用考虑优惠的事儿，半年之内都不用想，指导价就是裸车价。19款新车共有9款，个人建议购买330精英就可以了，配置够丰富，全景天窗，三温区自动空调，无钥匙启动进入，大屏，导航，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，前后雷达，倒影，感应雨刷等都有配备。这款车裸车售价在22.29万，全部落地再加购置税19051，车船税480，强险950，商业险7790，上牌500共合计25.12万左右。

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