现在轿车发动机上应用较多的是由废气再循环阀（EGR阀）、三通电磁阀、废气修正阀等组成的废气再循环装置。I故障现象发动机怠速不稳定甚至熄火，低速时产生喘振，排放超标，氮氧化合物含量过高。发动机怠速不稳定甚至熄火故障原因是：EGR阀卡滞在开的位置；排放超标。氮氧化合物含量过高故障原因是：EGR阀卡滞在关的位置或者管道堵塞。