在一款哈弗H6连续两年时间销量排在SUV车型销量排行榜第一的位置之下，而且在其超过众多合资SUV的销量之下的确应该让国人感到骄傲。同时，与其它汽车家用车序列为主的汽车厂商相比长城汽车还做到了SUV车型数量最多的一家汽车制造商。其实，长城汽车的成功和其之前所拥有的车型是密不可分的，相信大家对于长城旗下皮卡车型也是有所了解吧？而且在车型发展历程当中在SUV车型由皮卡车型转变而来的基础之上，同样在皮卡领域拥有较高认可的也为长城汽车SUV车型的顺利发展起到了很好的助力作用，而且在近两年来长城汽车在SUV市场小有成绩的情况之下也推出了定位更高的“炮”系列皮卡车型，而且还拥有着中高端的定位。连福特F150都不敢小看的合资车，35寸轮毂，一脚油门能达700马力。同时，在近两年来硬派SUV车型销量不断增加的情况之下在户外的过程也会经常看到一些伴随在硬派SUV身边的皮卡车型，无论是从皮卡作为硬派SUV转变之前的车型，还是在其大功率柴油发动机的配置之下同样是户外驾驶的首选车型，况且在该车之上还可以当货运车辆来使用。在皮卡车型当中很多人都会想到福特旗下F-150这款车型，今天的主角改装版GMC Sierra皮卡同样作为一款皮卡定位的车型之上该车在很多层面上还进行了更大的提升，况且福特F150就已经拥有着较为强劲的动力输出了。与福特相比相信很多车主对GMC汽车厂商并不是很熟悉，作为美系车企的一员该车不仅在其外观之上拥有着美系车庞大车身的设计风格，而且在同样拥有中高端的定位之下该车企与德系BBA三家汽车厂商相同，而且无论是福特F150车型还是GMC Sierra皮卡其本身都拥有着较高的价格定位，在笔者看来在车型定位的不同之下在定位较高的车型当中GMC旗下车型接受力度应该更强一些，而且该车在改装之后与福特F150车型相比有着很大的优势。基于现有的动力优势该车展现出了更为强劲的动力表现。其中在该车动力配置上由原本就比福特F150车型相比就有优势的动力配置之下该车还将最大功率提升到了700马力的动力表现，即使与普通版车型相比该车都表现出了一半的增长比例。而且还对凸轮轴，排气系统进行了很大的调整，改款之后的确展现出了较大的调整要比福特F150车型可以面对更多较为复杂的路面状况了。通过外观细节和配置上的变化让其展现出了更加强壮的视觉感受。首先，在普通版车型20寸轮毂的配置之下在该车上加装了尺寸更大的35英寸的轮毂了，不仅可以提升底盘的高度，而且在皮卡车型较为厚重的车身之下该装之后的该车展现出了更加强壮的视觉感受。而且该车还增加了很多复杂的配置，其中包括电动侧踏板，伸缩式货箱盖等增加便捷性和实用性的配置，在众多改变之下的确比福特F150车型更加优秀了。点评：在本身就有较高的价格定位之下该车在众多设计和配置的改变之下的确展现出了更加优秀的一面，与福特F150车型相比该车不仅可以轻松应对较为复杂的路面状况，而且在笔者看来作为皮卡车型当中的标杆车型在合适不过了，大家觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。