当前市面汽车存有量较大，汽车型号纷繁复杂，但发动机型号大同小异。汽车发动机点火系统，大部分采用无触点点，随着汽车发展日新月异，汽车电脑技术越来越发达，对于点火信号控制也越来越灵敏，发动机点火系统故障率较低，市面常有发动机点火系统故障原因也就只有几种，很好分辨。

一、什么是点火系统？

点火系统是汽车发动机的重要组成，当发动机接到点火指令在火花塞电极之间产生火花的全部系统都称之为点火系统。

二、有那些故障原因

汽车发动机点火系统如果发生无法正常点火，点火有延迟，经常性发生熄火现象，有可能是火花塞积炭导致，这种情况出现原因，大部分是火花塞积炭导致火花塞的表面有碳粉，导致无法正常点火，也有一种可能是火花塞表面有油污，导致火花塞形成绝缘状态，无法正常点火。如果产生点火延迟出现发动机行驶没有力气，很有可能是火花塞点火角度不对，导致点火角度出现偏差，如果出现汽车在行驶过程中怠速有异响，加速过程中有爆缸声音，这就是说明火花塞点火正时有问题。需要较准火花塞点火时间。

三、如何处理

一般汽车点火系统发生故障率极低，很少会出现突发性故障，如果想要提前预防，避免点火系统出现故障，需要在日常生活中多注意汽车保养。以及汽车在行驶过程中如果发现有异响，点火无力，点火不正常，行驶无力，要及时去汽车维修店进行检修。

从以上几点可以看出，虽然汽车各种型号牌子都有，但是点火系统故障率极低，种类不多，很好分辨，在日常生活中多加注意，就可以避免点火系统故障导致自己出行不便。

主要表现为启动非常的困难，而且也会导致发动机失火，而且很可能会导致在启动的时候发动机抖动，并且也会出现发动机无法启动或者是发动机会自动熄火的情况。