看了许多朋友讨论这个问题，作为一个实战操作者我来说一说自己用电是一个什么方式。但首先声明：本人不是专业人士，只是将自己操作说出来，不负其他责任。

三年前进西藏一个多月，某年贵州行，又环海南行，后环新疆自驾游38天，18000多公里，无一例外除了少数吃馆子，一般都是吃住在车上，住好说，拆了后座就是一张床，吃呢？基本上用车电。

我用最简单方式：1500w逆变器和600w美的压力锅。开动汽车烧饭。用了三年，没有哪儿不好。

题主问：是用副电瓶好呢还是发电机好。

首先发电机是最不好用的一种方式。床车，没有地方，还要备油箱，不行。发电机使用时象伺候大爷，停车，把它老人家抬下来，接线上油，而后轰隆轰隆引来人围观，现在有无声发电机了，也不行，机器惹人眼，咱就吃一顿饭，又不是做生意，这个东西不适合自驾游用。故很少看到有床车用发电机的，便是房车也少，这从大多数人自主烧饭的贴子里可以读出来。

现在用副电瓶的人比较多，副电瓶就是再买一个电瓶放车上，烧饭用它，不用汽车电瓶。这个东西理论上是成立的。问题也来了，烧饭电压力锅600w算小的了，如果多几个人吃饭，一个车5人，就要用大一点功率的了，1000或1200w吧，副电瓶能扛，但蓄电不够。再说副电瓶功率大体积也会大，重，加上副电瓶自身储电并不多，充电时长一般4小时以上，吃它一餐饭也不是很方便。

所以说以上两种都能用，都不方便。优劣上比，用副电瓶好于发电机，这也是我们经常看到有不少人用副电瓶烧饭的主要原因。

我的方式：从电瓶引线出来，火线上安一把闸刀，线进逆变器，开动车通电烧饭。电直接由发动机输出。

这个方式有很多人运用，但在电理上也不可靠，专业电工指出，这是打了擦边球，发电机线圈可能受不了，另外实际上也用了主电瓶（事实，行车时电力输出明显约低）。

我观自己操作方式，开动车烧饭，美的600w,25分钟后即可断电，车辆在这一断时间正常行驶，电源供应有福余刚好用了。

我惴摸，发电机供逆变器，这个应该没有问题，1500w逆变器供600w电压力锅，这个行吗？理论上说也行，因为600还不到1500的一半，应该在保险之内。

朋友问到，自驾游是另附副电瓶烧饭好还是发电机做饭好？

我认为多看别人怎么做的，多咨询几个人，以实践为主为好。从今天房车情况来看，一般配有电磁炉，副电瓶用接线分断方式，开车能䃼电，停车可烧饭是比较正确的方案。但，房车一般都带有煤气灌，说明电磁炉是配角。

鉴于此，我长途旅游吃饭方式就借了过来，逆变器负责烧饭、供手机充电，煤气烧菜、烧水。

我非专业人士，朋友们不要模仿，在这是只是将自己的一些方式说出来供朋友们参考。一切以专业理论为主。

最后说一句：不要用发电机。碍事、太不方便。

我也是经常自驾藏区，经常露营。感受蛮多的。

我们在自驾过程中，很多时候是无人区或者途中没有餐馆，用餐问题都得自己动手解决。

如果你只考虑用电进行加热，很显然用原装车载电瓶是不可能用于煮熟饭菜，就算你用大功率的逆变器，电瓶的电量不足以支撑这么大的用电量。家用车的电瓶通常是50~80ah，电压只有12v.就算你的持续放电能够达到50安，你能够支撑的电锅功率只能达到600瓦，不补电也就一小时后连车都启动不了。你想想看600瓦的电锅，那是多小的一个电锅？烧一杯开水估计都很难。这里还没有考虑逆变器的功率损耗。

你实在要用电瓶煮饭的话，那你可以外加一个大容量的电瓶，但是不光体积大，重量重，持续大电流放电，电瓶用不了多久就废了，这个方法不可取，烧点开水还行。

用发电机的话，情况会好很多。它的功率必须要和你的电器匹配，3千瓦是起步。但是，中国的情况是，很多加油站不会卖给你散装汽油。你只有把发电机运到加油站直接灌油。最大也就4L，能用4,5个小时，那也是很麻烦的事情。

遇到这种问题该怎么办呢？

其实很简单。

不专业的方法:用家用煤气罐和小的煤气灶，一罐气会用很久的，这个你老婆比你懂。

终极办法：到户外店，买一次性户外气罐和三芯户外炉头。230g可以用2-3小时，两三个人的话，通常一罐气用两顿。体积小，重量轻，安全卫生火力大。再买上户外套锅，煎，炒，煮都有了。

去年夏天我们从成都开车去阿里，一共3000公里，一共才用5罐气。

这些装备很专业，网上搜高山防爆气罐，方便的不要不要的。

祝你旅途愉快。