对于我来说，我只要一把质量好一点的一字螺丝刀（8-10寸）和一个橡皮锤就行了。
那些说要拆胎器或者扒胎机的，都是追求完美的。
其实手工好的师傅，手扒的胎也很完美了，对于铝合金的轮毂也没多少损伤。
先放掉再看他的空气，然后用橡皮锤把真空胎跟轮毂结合的地方全部敲松，以便于扒胎，然后就是用一字螺丝刀，把真空胎轻轻撬出一个边（这个完全靠技巧的，多撬几个胎，你会找到感觉的），在慢慢把这一面的胎边全部撬出来，再照前面方法，把另一面也扒出来。
充气的时候要注意了，打气筒是不行的，除非你在新胎的胎边抹油之类的，否则胎边跟轮毂会结合不完全，建议去大车补胎的地方，给师傅之烟，让他帮你充充气，一下子，就可以把胎边冲到位。

轮胎内胎抽真空的机器叫什么名字？

有内胎轮胎主要是斜交胎和载重型的子午线钢丝胎。无内胎轮胎也就是子午线半钢丝胎，就算真空胎。现在的轿车都是都是真空胎。是半钢丝子午线轮胎。就是轮胎正面有钢丝，侧面没有钢丝只有帘子布线和橡胶。 有内胎轮胎的优点:载重性较强。

汽车真空轮胎划透3cm长的口子，如何修补？修补后能正常使用吗？（在线等）

你划的还真不小啊 玻璃碎片？ 维修点就能正常维修啊 修完可以正常使用 但是如果粘胎的人水平不怎么地 那使用的寿命就会缩短！ 补胎后你的轮胎寿命就会降低60% 如果维修人员粘的不好骸稜汾谷莴咐风栓袱兢 将会导致“旧病复发” 建议如果有钱 直接换胎 如果不是很充裕 就花高价找专业人士粘的好一点 一点点不成熟的建议 希望楼主三思！ 后行。。。