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商务车需要改吗?

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商务车需要改吗?

商务车一般在轻客底盘上做的改装,本来就属于个性化产品,很多功能都是在主机厂产品基础上进行的改装,包括座椅,灯光,软包,音响设备,所以商务车需不需要改看您自己实际使用需要,如果觉得功能欠缺或者不足,就可以继续改进。

商务车买回来改装十之八九,主要原因有以下几个方面:

1,商务车多半都是公司或者中高端客户,对内饰和配置有较高的要求,而原厂配置一般都无法满足客户要求,所以有很多客户选择改装升级。

2,另一种情况也比较常见,因为有些汽车款式存在一定设计缺陷或缺失,比如隔音,迎宾踏板,加高顶,扶手冰箱,座椅旋转,航空座椅等,这些只能靠改装实现。

3,第三种情况其实是汽车改装与原厂升级高配或者顶配的优势,一是改装可选择的项目多,客户自主性更强;二是汽车内饰改装具有更好的性价比,懂商务车人都买裸车再改装升级,已成公开的秘密,这个就是你出钱买高配,达不到的效果;三是同等配置装饰效果的情况下,改装车要比高配车至少便宜15%-30%

最后雅汇汽车改装温馨提示,商务车改装请找技术好,实力强的改装厂施工,选择合法的改装项目。

gmc商务车怎么样?

gmc商务车其实就是美国通用汽车旗下的GMC SAVANA VAN的底盘车型改装而成,也是美式商务车里较早进入中国市场的车型之一;那我们从几个维度分析一下这款车型到底怎么样?

第一:底盘车外观尺寸;底盘车分为5.7米和6.2米的长度,由于按着国标的要求,6.2米长度的GMC必须上黄牌,所以近几年基本上没有进口到中国,目前在国内看到基本是5.3米四驱车型;

第二:动力装配;改车型选配了两款自然吸气的发动机,V8 5.3L和6.2L,在动力上面没的说,绝对是杠杠的;

第三:舒适性;讲到舒适性,看到底盘车的图片是不是看起来像国产的金杯?所以它必须经过一番精心的改装才能成为豪华商务车,加装完高顶后,由于内部超大的空间和舒适的豪华航空座椅,几乎是每一位商务成功人士和明星的标配,我们的马爸爸曾经乘坐的就是这一款商务车;

看看这些内饰图片是不是很想拥有它啊!如您对GMC商务车感兴趣,可在下方留言讨论。

GMC的SAVANA也是一个巨无霸,第一眼就能感觉到它与生俱来的霸气。硕大的前大灯让人印象深刻,强大的气场足够吸引人们了。走进车内,宽阔的空间让你明白为何这辆车是商务MPV的最佳选择。也许奥迪、奔驰的舒适让你印象深刻,那么SAVANA则是可以让你在车内体验到如家班的放松和惬意。

官方指导价:88.00-168.00万

家里要换车,又刚好想要二胎,所以对车的空间要求比较高,7座SUV优先,有没有推荐?

你家里想换车,又刚好想要二胎,所以对车的空间比较高,7座SUV优先,有没有推荐?你的问题是空间比较大的SUV,给你推荐一款大众的途昂X5座和大众的途昂7座车,比较符合你的问题,,给你介绍一下途昂技术参数吧,车身5039/1989/1773(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ,车身4905/1989/1719(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,以上为个人意见仅供参考,谢谢。

大空间”似乎已经成为我们推荐车型时最爱提到的话题,说中国人家庭观念重、喜欢开一辆车居家出行,那我们就会推荐MPV车型,一辆七座车完全能满足独生子女家庭三代同堂的出行要求。但是还有不少嫌弃MPV开起来太平淡的朋友,会希望能在拥有大七座的同时拥有一些驾驶乐趣或者越野能力,那今天,我们就为大家带来三款,大空间真七座的SUV车型。

别克昂科旗

指导价:29.99-37.99万

昂科旗才刚刚上市不久,定位中大型SUV,车身尺寸为4981*1953*1727mm,轴距2863mm,7座版本座位布局都是2-3-2。虽然车长不过五米,但第三排的空间在大面积的侧窗和头顶的掏空,让第三排的乘坐感受不会特别压抑。第二排座椅支持手动前后推拉,进入最后一排很方便。

内饰方面,昂科旗采用了非对称式的设计,中控台基本都由皮质材料包裹,视觉效果非常典雅大气。配置上、胎压显示、倒车影像(高配车型为360°全景影像)、定速巡航(高配车型为全速自适应巡航)、全景天窗、8英寸的带CarPlay和CarLife的中控屏都得到了标配,配置相当高。

动力方面,昂科旗全系搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大马力237匹,非常靠谱的动力。

如果7座的利用率不是非常高,那昂科旗的动力和配置绝对是非常值得考虑的。

丰田汉兰达

指导价:23.98-32.58万

没错,就是那个每每新出七座SUV就要上头条被比较的汉兰达,可以说七座SUV的火爆就是由它引领的。

现款汉兰达尺寸达到4855*1925*1720mm,轴距2790mm。虽然车长比昂科旗短一些,但日本设计师在空间利用率上做得一直非常好。座位布局同样是2-3-2,第三排的头部空间略显局促,但是在保证第二排舒适乘坐的情况下,汉兰达第三排的腿部也能留出不错的空间。

配置方面,高配车型搭载一台10英寸触屏系统,内置有百度CarLife、高德地图车机版等功能,比基础的6.1英寸屏功能多了不少,其它的内饰方面,汉兰达走的是实用主义,一切从简,比较传统,但是以丰田的品控来说,可靠性也是值得放心的。

动力上,汉兰达全系搭载2.0T发动机,匹配的是来自爱信的6AT变速箱,最大马力220匹,数据上也是非常亮眼的,在丰田的调教下,这套组合的综合表现还是非常出色的。

值得一提的是,虽然汉兰达有着让人心烦的“加价购车”问题,而且提车的周期也比较长,但是拜这一系列操作所赐,汉兰达的保值率堪称同级第一,这也很好理解,要加价、要等,还不如买一辆二手的,反正丰田质量好,只要不是事故车,我也不信上任车主还能把汉兰达开坏了。

大众途昂

指导价:30.09-50.59万

一直有人觉得途昂是大众眼红汉兰达的成功而推出的,想要明目张胆和汉兰达抢市场的一款车型,所以尺寸、配置等也都大多按着要压过对手的想法来设计。途昂的尺寸达到了5039*1989*1773mm,轴距2980mm,自然,途昂车内的空间也要大了不少,座位也是2-3-2布局,而且即使第二排座椅移到最后,第三排依然能够舒适得乘坐,舒适性堪比MPV。

内饰方面,由于副驾驶采用了木纹材料装饰,所以只有中控顶部采用了软质材料,不过木纹饰板的手感、花纹都不错,为车内增添了豪华感。途昂全系标配了8英寸的触控液晶中控屏以及10.2英寸的全液晶仪表,科技感和实用性都非常好。而且途昂全系前2排都有独立空调,第三排也配备了独立的空调出风口,并且除了两驱、四驱的最低配车型,其它配置的前2排座椅都配备了座椅加热功能,可以说途昂的配置完全就是冲着乘坐感受而来的。

途昂有三种不同的动力配置可选, 2.0T的第三代EA888发动机,分高低功率两个版本,最大马力分别是186匹和220匹,均匹配7速双离合变速箱;还有一套则是2.5TV6发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力达299匹,相当强力。

途昂的优势在于,配置豪华,空间巨大,对第三排利用率高的家庭来说,途昂是不二之选。

今天推荐的三款七座SUV车型,均是同级当中第三排空间比较靠谱的车型,与其他拿“板凳”充当七座车的品牌相比,它们的第三排是真正能够利用到的,即使是长途乘坐也可以接受。不想要MPV那样过于居家的朋友不妨考虑一下

希望对你有帮助

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文章名称:《商务车需要改吗?》
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