在日本本土的话，这个车改装是非常合适的，但是在中国的话就不是很合适的。因为这个车价是比较高，当然除非你是非常有钱的一个人以外。是因为这个车价比较高，所以你改装的风险比较大，从而产生多余的成本也比较大。不容易改装。那一般买这个二法的话，大部分都是用于商务，再说这个车的话一般的座椅也非常的舒服。如果改装成其他的话，不一定有现在这个效果好。当然如果你想改装外观的话，这个车本身就是商务车，如果改的比较浮躁的话，就不符合商务车的一个清新气息。

坊间口诀：alphard不去改，不如推落海

估计你读懂了就知道怎么做了！

改装的事情是点到即止～

合适自己即可～

商务车有什么推荐更好？

商务车，用车范围主要是商务接待的话，有很多选择，主要的还是这两种选择

别克GL8，国内商务车龙头老大，从政府机关，到老板接待，这款车可谓是叱咤风云，现有车型还没有进行改款，分2.5自吸和2.0增压的机器，如果是有司机的话，2.5的就可以，要是自己驾驶的话，还是选择2.0的机子，动力上差的不是一点半点，油耗差不多11个油左右。GL8的28t舒适型是个比较好的选择，裸车价28万多，可以改装航空座椅和双向电动门，GL8这车也挺奇葩的，顶配落地50的Avenir版本竟然也只有单向电动门。

奔驰V260L或者威霆，同样的动力总成，两个极端的配置。这两款车是市面上除了埃尔法最有逼格的商务车了，（当然不算商务房车比如福特e350和GMC的savana）如果后期还会改装的话，威霆是个不错的选择，只需要改装航空座椅，内饰包皮，双侧电动门就可以了，改装费大概15万左右就可以，如果加个高顶会更有逼格。不想乱拆乱改的话，V260L更适合，内饰更豪华，原厂航空座椅，基本上不用动。威霆顶配落地36万左右，改装算上全下来差不多56万左右。V260L尊贵加长落地65万多，两款车都是厢式货车的底盘，过沟沟坎坎会比较硬。

家用的话，夏朗，奥德赛，塞纳也是很好的选择。

一个没有前提的问题是很难回答的：

比如前提是

价格区间：

生产地域：

某个品牌：

舒适度等：

今天作为汽车改装从业者，

本人就从个人喜好以及顾客接受度作为一个普遍问题来回答一下：

商务车销量排名别克Gl8遥遥领先～

这个可能跟他的性能价格比，

以及国人的消费能力的最大基数决定的！

但从车本身来讲别克GL8商旅车销量大自然维修保养成本就会变低～

燃油与动力输出比也非常出色、

加上美国造车基因：简单大方迎合了中国大部分中产者的口味、

作为商务车改装从业者最重要的是他的改装成本也很低！

想买辆商务车，哪款车看上去比较有面子？

必须是大奔啊，奔驰威霆、奔驰V级商务车。采用了最新家族式的外观，非常尊贵运动又有辨识度。5370mm的车身，3430mm的轴距，内部宽裕的空间感，都是商务车中数一数二的，坐起来也很舒服。此外，如果想要与众不同彰显身份的话，大空间的“先天优势”，可以有很多种的豪华升级方案。超大全景天窗、车载电视、航空座椅、氛围灯、隐私窗帘、高档柚木地板、便捷小桌板……

奔驰V级定制改装商务车↓

奔驰威霆定制改装商务车↑

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