你如果走过一次川藏线，你就能体会什么叫“只有怂人，没有怂车”这句话的真正含义。在号称最艰险的川藏线上，只要你的路程足够长，你几乎会遇到你见过的所有量产车。川藏线上的街车非霸道莫属，但是其它各种各类的硬派越野、城市SUV、高档轿车、紧凑型家轿、面包车、商务车你都会遇到，我在川藏线上见过奇瑞QQ、长安面包，还见过法拉利超跑多车队。而且你会发现一个有趣的现象，就是在路上抛锚等待救援或者被拖走的车，往往不是那些看起来弱不禁风的微型车，恰恰往往都是硬派越野车。这就是不作死就不会死的典型。你开一台霸道越野车肯定比开一台商务车要轻松的多，但并不是霸道就可以为所欲为。很多初次进藏的司机仗着自己车硬，横冲直撞，各种作死，断轴、爆胎的比比皆是。相反，知道自己车弱力小的轿车车主，一路都是谨小慎微、战战兢兢，随后被丢路上的反而不多。

如果你走青藏线，那就更没问题，路况很好，是车都能去，但是，路况很好的青藏线，依然有车托底抛锚，为什么？哪条路上还没几个坑？你要不谨慎驾驶，横冲直撞，悍马都能开翻。

埃尔法商务车底盘不算低，动力呢如果3.5的完全没问题，2.5的就爬坡的时候慢慢熬吧，超车的时候就有点儿耐心吧，至于能不能顺利到达，关键在司机技术和心态。

看走什么样的路，走318基本上没有问题，除非往墨脱或者藏南