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凯迪拉克XTS这款车在今年迎来了一次小改款，新车的外观保持了和老款车型相同的设计，只是新款车型的价格有了很大幅度的下探。但是我个人觉得老款车型的性价比表现更高一些，笔者通过走访我们当地的凯迪拉克4s店了解到，目前老款车型的最高终端优惠可以达到95000元，而新款车型的优惠则会低一些。

17款凯迪拉克XTS 28T技术型的指导价349900元，减去优惠的价格95000元，实际车价254900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额178000元，保险9000元左右，购置税21700元左右，上牌费350元，手续费7900元，首付款全部落地的费用大概是在115900元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格，购置税，保险，上牌等组成的，这四块费用全部加起来大概是在285900元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度，和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注给我私信，我会一一回复大家的。

凯迪拉克XTS入门的28T技术版，指导价为29.99万元，目前大部分地区的优惠普遍为2万元左右，比如广州地区的裸车价为27.99万元，北京地区的裸车价为26.99万元，南京地区的裸车价为27.99万元，优惠幅度还是挺大的。

入门的28T技术版性价比还可以，6AT变速箱、LED大灯、全景天窗、倒车影像、胎压监测、定速巡航、无钥匙进入和启动等配置都很齐全，日常需求够用了。

凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES200和林肯MKZ相比，哪款好？

谢邀请。XTS、ES200、MKZ哪款好，不好说，看个人需求。

比如，雷克萨斯ES200是动力非常弱的一款车，说它是中型车最弱也不为过。但是其它方面做的真不错，外形也漂亮，配置也都是尽量挑我们喜欢的装，就像很懂你一样，说明雷克萨斯很了解我们需求。

就我个人而言，这三台车中我会选ES200，因为不论外形、内饰，还是配置，都是三台车中做得最好的。

ES200从新平台上生产后安全性也提高了很多，而且雷克萨斯的质量控制也是比凯迪拉克好，林肯更没法比。

那么，这三台车中，ES200最大的缺点就剩动力弱。但是，大多数在城市开的话，ES200动力够用，不仅够用，还比另外两台好用。

ES200最大动力很差，但也就在上高速，以及速度较高时超车有点吃力，这两方面表现比较明显的弱。平时城市里驾驶，初段动力很灵敏，放刹车就走，踩油门速度很快就超过40了，特别适合城市道路。比那些最大动力很强但不踩油门不愿意走的车好开很多。

车最后都是拿来用的，好用才是硬道理。我觉得ES200比XTS及MKZ更适合日常使用。

感谢邀请。刚好XTS和雷克萨斯ES我都试过（可以搜索大伟聊车找到我的栏目），不过ES我试过的是260运动版，并非200，MKZ虽然没试过，但也算有一点发言权罢！

首先我认为这个问题没有标准答案，三台车各有各的特点，每个人有每个人的喜好，所以没有最绝对的选择，只有最想对适合的选择。我说的未必是您想要的，仅供参考罢。

现款XTS其实是别克上代君越的平台（注意是上代，6AT那版，不是现款君越），因此从平台上看，XTS其实并不先进，在满世界都是8AT甚至9AT的时代，6AT的XTS稍显落伍，再者，XTS虽然车身尺寸超过了五米一，但是只有2837mm的轴距限制了这台车的后排空间。大伟对这台车实测感受是：XTS好开，安静，静音效果极佳，但是陈旧的平台和变速箱再加上这台车不大的后排空间（我指的是相对于车身尺寸来说），开起来虽然也算比较顺畅，加速不错，坐起来虽然很安静，舒适性不错，除了这些没有太多的亮点，如果仅仅是追求这些，可能更便宜的迈腾也能达到。XTS没有给人更大更豪华更运动的应有质感，这台车其实已经快走到了产品周期的末端，即使优惠再大，我认为也不是最佳的购入时机。

ES200其实动力太弱，12秒多的加速，我不知道您怎么看，反正对于大伟来说绝对不够。是的，我不推荐ES200，但是试过ES260之后，这台车的质感真心打动了我，ES确实是很好开的一台车（200的动力真算了），无论是底盘还是驾驶感，整体的豪华氛围，车的外观颜值，都对得起身价，然而ES貌似全国都加价，200虽然指导价低，加上加价之后价格也不低，260就更高了。ES给我的感觉是抛开动力看哪哪都完美，唯独动力不让人满意，ES200的动力就不用提了，260的动力也不过如此，要知道，竞争对手早已把这个级别的车0-100加速做到了9秒以内，但ES200和260开起来只能有一颗佛性心态。如果您不在意这些，ES是个好选择（不过大伟觉得加价销售略显尴尬，加价后的ES性价比并没有多高）

抱歉MKZ我没有了解，仅从外观和配置简单啰嗦几句：MKZ我认为更适合年长的哥哥，甚至叔叔吧，外观内饰是那种年龄偏大的豪华和稳重，美式车的大气豪华稳重都有，价格可能现在也降到了可以入手的地方，产品力我没发言权，但如果换我我不考虑，可能我还没有那么大？（手工笑脸）

综上，这几台车好像都不是特别完美。如果在这个价位选，为何不考虑一下入门款的BBA？甚至二线豪华如沃尔沃的S90、捷豹的XFL等？

还是那话：没有绝对的对错，只有最适合您的，选车应该从您的用车环境和对车的偏爱来选，只要您满意那就是对的。以上纯手敲，大伟从不搬运别人的观点，从不键盘平车，只根据自己的试驾发表评价。

谢谢您，谢谢悟空问答的邀请。