野兽好。
凯迪拉克一号“野兽”。这是美国奥巴马总统钦点的座驾，其外号为“野兽”，美国总统这么危险的职业，其座驾当然也要满足防护措施严密这一大特性，这辆车重八吨，装甲非常厚，车内还有完备的氧气供应系统，内部完全封闭，能有效隔绝毒气，真的非常合适美国总统了。
以卡车结构为基础生产而成的美国总统奥巴马的座驾是一辆名副其实的超级防弹装甲车。据悉，美国特工机构全程参与了这款车的制造生产。这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台，长5.48米，高1.78米，车重达6803公斤。

凯迪拉克CTS-V内饰是怎么样的啊?

  　　作为一款价值过百万的高性能豪华车，CTS-V的顶级内饰品质是毋庸置疑的。拉开车门，车内装饰着创新的黑曜岩饰片、特殊纤维饰板、顶级工艺的小牛皮等高品质用料，考究程度不逊于任何一款顶级豪华轿车。

　　碳纤维饰板被用在车门内侧和中控台的中部，它为CTS-V增加了更多赛车气息，在黑色皮饰的衬托下，显得动感时尚，极易受到年轻车主的青睐。
  作为一款豪华轿车，CTS-V的镀铬件在车内也有出现，但其恰到好处的点缀不仅极大丰富了整个车内空间的视觉色彩，更强调了CTS-V作为高性能豪华车的运动、科技的主旋律

　　CTS-V的赛车方向盘上除了印有凯迪拉克徽记以外，在下半部还印有傲人的凯迪拉克V家族徽记，方向盘也是CTS-V区别于其他车型的重要身份证。
  

　　CTS-V的赛车方向盘在装饰上进行了调整，原本CTS上以桃木和小牛皮包裹的方向盘由触感极佳的麂皮代替，大大增加了方向盘的摩擦力。同时方向盘上整合了音响控制键、定速巡航功能等，左侧安装了记忆快捷键，方便驾驶依照个人习惯使用。值得一提的是CTS-V的方向盘后方还设了换挡拨片，与一些车型夸张的设计相比，CTS-V的拨片更具实战性，手感绝佳，非常容易操控。
  

　　同样的V家族徽标还被标示在排挡上，在这套Hydra-Matic 6L90e六速变速器的动力传导下，6。2升机械增压引擎爆发的556hp动力令CTS-V以3。9秒的时间实现0-100km/h的加速。同时， CTS-V变速器后方还设置有功能强大的电子驻车键，不要小看这个按钮，电子驻车功能确保驾驶者动动手指就能将车平稳停好，即时处于斜坡也能可靠停稳。
  

　　CTS-V采用了镀铬的三环指针式LED仪表盘，并且上方配备了紧凑的桶式外罩，其中速度表的最高时速超过320公里/小时，足见这辆车的底气。

　　就乘坐感受而言，2880mm的轴距意味着它拥有不错的乘坐空间，经实例验证，当笔者1。82米的身高在前排调节好之后，坐入同侧后排绝无问题。
  不过对于CTS-V这样一台专为高性能玩家打造的极速豪车，乘坐的舒适感觉肯定将让位于绝佳的操控感，开CTS-V的乐趣肯定远超过乘坐。

　　除了宽裕的操控空间，CTS-V还为驾驶者专配了著名的意大利Recaro赛车座椅。它拥有目前豪华房车座椅中最强大的14向调节功能，给驾驶者提供超群的包裹性和支撑力，以便驾驶者能够更好的享受极速驾驭的快感。
  

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