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我的经验是这样的，由于ABS出现了问题，所以经常会亮。但是如果只是发电的时候才亮一会就熄灭那是正常的。在行驶过程中如果长时间亮灯那就有问题，最好马上与厂家联系。

汽车的ABS灯一直亮是什么问题？

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

abs灯亮了。急。

当ABS出现故障时，ABS灯亮起，提醒驾驶员注意。正常情况下，当点火开关从“OFF”档转到“ON”档时，ABS灯亮4s，若没有检测到故障，则ABS灯熄灭；当点火开关从“ON”档转到“START”档起动发动机时，ABS灯亮，待起动后ABS灯尚点亮4s，若未发现故障，则熄灭。

当ABS灯亮起并指示出现故障后，可用两种方法来读取故障代码：一种是使用专用故障诊断仪(厂家推荐“修车王”)；另一种是使用闪码，即在将点火开关置于ON档或行驶时车速≤6.4km/h的条件下，将ECU的7#端子接地，也就是将中央配电盒外挂的绿色熔丝座上的故障代码激励接口用备用熔丝短接。

故障代码清除方法也有两种：一种为用专用仪器，另一种为手工方法。后者在闪码期间连续快速踩制动踏板5次以上(每次间隔时间〈1s)即可。

汽车ABS灯亮是大故障吗

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时灯亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

汽车ABS灯自动亮了是什么故障

车辆仪表的ABS灯常亮说了车辆的ABS系统存在故障了。
先简单点额介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。
ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。
一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。
所以ABS等灯常亮，建议尽快去检查下。