2015年入手吉利金刚，本着支持国货就没买二手合资车。2016跑了1万多公里变速箱1-2档同步器坏了，免费换了配件！2020跑了不到3万，这个1-2档同步器又坏了！4S店答复：没有配件，只能换变速箱！打400厂家电话无数，4S店和厂家相互踢皮球！无语的国货！再也不买国产货！

吉利汽车厂家投诉无门，电话基本上就是一个摆设，

吉利汽车的返修率高吗？怎么样？

感谢邀请！

现阶段的吉利汽车返修率都很低，不光是吉利汽车，国内第一梯队的其他品牌如长安、奇瑞、长城等车型的品控也做得很好，与过去的自主品牌品控相比，简直是翻天覆地的变化。

1、从大数据来看，吉利车型的故障率很低。

我们从某汽车质量检测网站得到的数据来看，最近1年中，售价从2万元-100万元之间的所有国内在售车型中，故障率Top10的自主品牌车型只有一款。在Top10榜单中，其他9款车型均为合资汽车品牌，其中涵盖了标致、现代、日产、通用、大众、雪铁龙等品牌，可以说让很多人大肆鼓吹质量上佳的德、美、日、韩、欧5系品牌全军覆没。

2、从实地探店来讲，吉利汽车品控也很好。

长期关注我的条友都知道，前段时间我的同事正好买了一辆吉利汽车，是我一手帮着提出来的。在购车的过程中，有一项非常重要的环节，就是车检。通过这个环节，我们走到吉利4S店的维修车间，实地进行过考察交流。当天，维修车间内有4辆车正在保养，有一辆事故车正在维修，还有两辆轻微事故车正在做钣金喷漆工作。还有一辆某豪华品牌中型车，因为车主同时也有一辆吉利汽车，所以该车也在这个店里做日常保养。整个车间就这么些工位，我们始终没有看见因为产品质量而进店维修的车辆。期间，我们和维修师傅也聊起了关于品控的问题，他说近3年之内，吉利车的品控越来越好，故障率越来越低，客户好评率也越来越高。目前吉利品牌是国内车企中销量第四的主机厂，成绩好是有原因的。

看到很多如吉利一样的自主车企有这么好的品控和销量，我们由衷感到高兴。打铁还需自身硬，只要自主车企紧抓质量不放松，我们相信，中国汽车畅销全球的日子就会越来越近。

我两年前满怀心喜的本着支持国产民族工业品牌的心，购买了吉利帝豪GS2016款1.8L手动领尚汽车。刚过没多久就出现各种质量问题，然而我依旧对国产车充满了信心。在2018年12月底还因为变速箱分离轴承有质量缺陷召回更换分离轴承前都没有发现以前有漏油的情况，10月20号在赣州坤盛吉利4S店做保养时我发现汽车变速箱严重漏油，整个底盘都被变速箱漏油打湿，我在车子在长达7000公里行驶中都处在漏油的行驶。期间漏油导致变速箱严重磨损，然而4S售后只给出换油封的处理方案，在我坚持要求更换后变速箱后，售后对我的合理诉求开始置之不理的态度。期间400投诉电话打了三次都没有得到任何回应，对于这种店大欺客的行为和有严重质量问题的吉利汽车，我要用蝼蚁之力维护自己的权益。@吉利汽车

吉利汽车的小毛病多吗？

首先要分一下什么是小毛病，什么是小毛病多，什么是小毛病少。

我是2016年买的2016款1.3手动向上版吉利帝豪，现在已经停产了，吉利不再用1.3的涡轮增压发动机了，换成了1.4的了，所以对于这一点，吉利做的不太好，随然技术是进步了，不过像我们这些老车主以后就麻烦了。

然后说一下快两年的用车感受，注明一点，每个人开每辆车都会不一样，我只说下我的感受。上个月刚去车管所领的年检标。两年了开了快3万公里。

首先帝豪的销量这个在网上都能查的到，所以这个车整体性还算可以，配置也就比同样价格的合资车多了一些，空间帝豪其实和同价位的合资车比没什么优势，舒适性也都差不多，动力也都差不多，动力对于手动挡而言就看车主怎么开了，五菱宏光的驾驶技巧在网上都很多了，所以手动挡车的动力和车主的驾驶技术是有很大关系的，很多开奇瑞QQ和比亚迪F0的车主在路上照样可以飙车的，就看怎么开了。

接下来说一下吉利帝豪的缺点:

油耗高，这一点的确是，在油耗这一块，帝豪或者说国产车真的与合资车比不了，特别是飞度，捷达，桑塔纳，K2，晶锐，竟瑞，哥瑞，致炫，阳光，瑞纳等等。在油耗这一点上就能反应出发动机和变速箱技术的差距，这方面国产车的技术还需要很大的提升。

换挡不顺畅，特别是天冷的时候1挡上2挡，还有倒挡，由于吉利帝豪1.3的是6速变速箱，倒挡没有同步器，所以这也是帝豪6速变速箱的同病了，这一点与合资车也是有差距的。

设计方面，帝豪的长臂猿设计，只要了解吉利帝豪的应该都知道，这一点真是设计的问题，其他车都不会有这种设计，包括很多国产车，这样设计对于驾驶员来说真的很别扭。还有离合太高，不过这一点其他车也有，所以就不计较了。

总结:

对于帝豪这款车大家不要要求太高，也不要贬低的太差，一分价钱一分货，这是真的，虽然说帝豪的配置会多一些，不过也有不足的地方，要综合评价。就像地盘一样，很多同价位的地盘都差不多，在10万以下的车里没有地盘很舒适的，都差不多。还有车漆，没多少区别。以上就是我根据我这两年对吉利帝豪的感受的总结。

我的是15款1.5手挡向上版，主要说说缺点：

1、离合器振动，自己参考论坛方案用绑线固定油管解决；

2、1.2挡切换掌握不好转速容易顿挫，5挡推入硬涩，倒档无同步器有齿轮卡顿感，3、减震硬，主驾驶人机工程差；

4、离合器高，油门踏板支撑力不足，跑长途腿累；

5、油耗偏高，郊区上下班平均油耗7.5，目前跑了三万六。

6、中控设计老气不美观，现款改进很大；

7、4S服务态度一般，首保后再也不去了。

8、安全带固定扣有异响，后排地板凸起太高，后备箱开口高度不足；

9、中控电阻屏不好用，性能偏低。

优点：配置性价比较高，三年了没把我扔半路上，扎胎2次及时补了。外面店保养手工费40一次，机油机滤空滤等自备，用着省心，没开过好车，满分10分，给7分吧！