感谢邀请，这款车其实我还是蛮喜欢的，一直考虑昂科威，途观l ，和xts ，总体来说性价比非常高，同样的价位要比凯美瑞，帕萨特，天籁雅阁上档次的多，以前可是和五系，a 6对标的，所以我感觉拿一个中型车的价格去买一台中大型车还是蛮划算的，凯迪拉克的内饰也是这几款车所取代不了的，所以呢我还是比较推荐的

落地23绝对值

凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L哪个好？

很高兴能回答你的问题，如果回答满意可否点赞关注下，谢谢！我自己就是ATS-L的车主，当时买车时也有过同样的对比。

Atsl可以说全身上下都透露出运动气息，机盖上隆起的线条，钻石切割的前脸，后翘的车尾加上中置的双出排气，是一辆不用跑起来就很运动的车。

相对于Atsl的年轻气盛，运动范儿十足，Xts其实更显成稳，大气，属于宜商宜家的类型。如果说Atsl是放荡不羁的小伙儿，那它就是刚步入成熟期的大叔。

Atsl内饰Xts内饰

在内饰方面两车只是在装饰装饰件的材质这块儿有区别，配合各自的车辆定位，Xts使用的木纹饰板，Atsl则使用的是更时尚的拉丝铝饰板。Xts在仪表方面更深一筹，配置了全液晶仪表。

Atsl后排腿部空间其实蛮宽敞的，图片看起来蛮窄，但是只有坐进去才会体会到，中间地台高，要是坐三个人的话就很别扭了，要是小朋友的话，就问题不大，坐垫略显单薄，不够柔软。

Xts因为车身轴距长，在后排空间方面还是要优于上面那位的，而且坐垫厚实，乘坐更加舒适。

Atsl为纵置2.0T发动机，最大279匹马力2900就可以爆发最大400扭米扭矩，配合8挡手自一体变速箱，百公里加速6.2s，唯一的缺陷就是，D挡舒适模式下，急加速会有那么1s左右的思考，油耗在11个油左右。关于Atsl的抖动门，作为一个真实车主，我的车子3万多公里了，后轴没有漏油，也没有碰到过抖动，可能是一个个批次的原因，或者说我运气好。其实，后期自己改装换挡拨片，用手动模式驾驶，才是它正确的打开方式。澎湃的动力，起步时的推背感，可以说是最具性价比的运动车型。可惜，通用已经宣布停产了，现在只能购买二手车。

Xts正常放置的2.0T发动机，最大269马力，最大扭矩353扭米，配合6挡手自一体变速箱，虽然比不上楼上的8速，但是却更可靠。因为定位不同，底盘动力调教没有Atsl那么激情。

其实如果目标车型就是二选一的话，就很好选了，运动就要A，商务接待，家用就选X。

整理了一部分消费者的选择原因与车型，根据自己实际情况来吧：纠结ATSL跟XTS了，给个建议

atsl时尚跟XTS技术差两万，ats好开，xts空间大舒服，ats8速xts6速。。。纠结啊！

ATSL和XTS选择困难症

本人之前偏向ATS，不过今天去看车，我爸觉得XTS大气一点，又带全景天窗，劝我买XTS，（我买车钱一半是我爸给）优惠幅度也很大。

ts技术和atsl时尚，纠结啊

atsl时尚23。8送倒影导航保养贴膜脚垫还有一堆小东西，xts技术25什么也没有送。

94年的不知道该买atsl好还是xts好

94年的小年轻，很纠结 喜欢xts的内饰和配置 但是觉的外形很臃肿以及6AT真的不敢恭维，喜欢atsl的外观和动力 但是感觉巨耗油而且空间不够大。

ATSL和XTS又纠结了

昨天去4儿子店，AT优惠8。5，XTS优惠9。5，但是XTS只有米色内饰，而且还是6速变速箱，不过空间大，但是AT是8速，空间小，动力

纠结于XTS和ATSL之间

价格差距能接受，我二十多岁，创业初期，需要商务型又要速度与激情。ATSL马力大，跑得快我喜欢。XTS空间大，全景天窗，商务气息

虽然都是需要帮助的人，但是佳美嘉垂感大师窗帘看完就能明白两车的差别：价格差距2万，对于买这种车的两万我觉得不是问题。但是XTS带有一些商务气息，空间较大，内饰配置也挺不错，但是外形开起来臃肿而且变速箱相对比较落后；ATSL应该是主打年轻群体，外形也比较时尚，但是空间比较小，由于主打运动所以变数箱8AT，相对高级一些，动力也强劲一点。

请对号入座！