SRX的整体性价比尚可。个人认为性价比以及售卖最多的就是3.0L领先！
SRX保有凯迪拉克的经典钻石切割设计，时尚动感凶狠。其3.0发动机匹配一6速手自一体，最大功率199KW最大扭矩302NM。数据表现平平，实际驾驶偏于柔和，不是那么暴力，次发动机属于高转速发动机，城市起步可能会稍显肉些，换挡也不是很积极，但其真正发挥特长的地方是高速，速度和转速上去后动力随叫随到（美系车的共同特点）。与带T发动机想比，不过开SRX的也不屑于去跟涡轮车叫这个劲。
空间也不错，虽然没有L，但绝对保证正常的使用和享受。可变悬挂也可以让旅途变的稍微舒适些，遗憾没有电磁悬挂。。。
操控方面应该在同级别比上不足（X3）比下有余（XC60）啊，和GLK有的一拼！油耗方面别听车黑瞎BB，脑袋停留在90年代，SRX实车主的综合油耗应该在百公里10-13个油之间。另外新款的SRX可能也配备CUE系统了哈，一点也不逊色四个圈的MMI。
配置上这个价位的车该有的几乎都有了，内饰材料高档，豪华。领先版还是全时四驱。
基本想到这么多，您有其他疑问欢迎追问，尽量解答。

凯迪拉克新SRX是7座么？可以加装么？

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