就像几年前人们在犹豫之中，扔掉了洛基亚，摩托罗拉手机，开始换用国产oppo和华为品牌手机一样，选用价廉物美的国产长城，吉利帝豪等品牌SUV车，将成为国人的时尚！

我仍然记得38号车评评测过一次长城的产品 随后长城汽车不惜动用巨大能量给8哥施压

这股神秘的力量让人感到害怕 长城的决策者应该反思 产品的好坏不是靠吹出来的 敢于让百姓说真话提出真实的建议帮助该景区 而不是去封杀

长城绿静2.0T柴油发动机怎么样？

长城绿静2.0T柴油发动机

搭载车型：哈弗H5、H9等

技术特色：大功率、大扭矩、能耗低、噪音小

绿静2.0T柴油发动机是长城自主研发的直列四缸柴油机，具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长、适用范围广等优点。它采用双顶置凸轮轴 (DOHC)、电控高压共轨、可变截面废气涡轮增压(VGT)、进气中冷、废气再循环(EGR)、滚子摇臂、正时同步皮带传动等先进技术。

二师兄点评：这款实力强劲的柴油发动机一举奠定了长城哈弗系列车型在SUV中的地位，从哈弗车劲爆的销量表现来看似乎只有搭载这款柴油发动机哈弗才能算是SUV中的“战斗机”！

长城绿静-4D20综合表现良好但并非最强国产柴油机点评机型：

GW4D20M-双涡轮机π-2.0T双涡轮机柴油发动机是乘用车型中的冷门选项，普通车型诸如轿车、SUV和MPV，目前没有一台合资或国产柴油动力选项；仅存的车型只有皮卡和越野车才有柴油版本，比如五十铃Dmax和大通D90Pro，长城品牌只有皮卡还在使用哦。

不过柴油机只是NVH水平差且制造成本高，加之尾气成分的特殊性才被冷门；在性能（低转速扭矩爆发力）方面不输高标准直喷汽油机，同时还有些节油的优势，那么如果能做到理想的控制噪音和振动，这种机器是不是也挺不错呢？——4D20M就有不错的表现。

长城动力4D20是长城自主研发的柴油机，曾经也叫做绿静发动机；其特点正是振动和静音表现很好，早期测试风骏皮卡的甚至没有感受到是柴油动力，只有在打开车窗后才会有比较明显的特殊声线，实现高标准NVH的基础是通过以下技术。

静音正时链条声学链条罩双平衡轴可以说目前还有很多内燃机没有用到这些技术，尤其是双平衡轴；所以在用车体验方面不用担心，只是很可惜长城不再为乘用车型装备4D20，早期的H6/8均以停产，H9新款也没有柴油选项。

重点：二手柴油汽车则建议慎重选择，因为高压共轨的直喷技术故障率比较高，原因在于对燃油品质的要求很严格；而柴油的纯净度实际没有汽油高，这点从卸油进罐时用的滤网目数差异即可得出答案，当然也有柴油自身特性的原因。（共轨喷油技术在海外同样有较高故障率）

同时柴油汽车的尾气检测标准非常严格，氮氧化物和颗粒物是主要检测类目；老旧车辆的滤清器级别不会很高，乘用车型没有颗粒物捕捉器也成问题。这些二手柴油汽车的剩余使用周期会是多少年，这是个很难找到标准答案的问题哦。

基础参数：4D20的动力储备一度是机皇的标准，作为2.0L-TURBO涡轮增压柴油机，如果按照铃系或者VM等品牌的技术标准，能有80kw/250N·m就算不错了，然而这台机器的双涡轮增压版本非常高。

最大功率120kw最大扭矩400N·m（1500~2500rpm）扭矩在上柴推出π系列发动机之前，4D20M是同排量最高标准，只是相比排放升级之前的420N·m还是有些下滑，不过这是各大车企都要面对的问题。实际体验炮皮卡的柴油版，动力感受也与参数匹配，如果说一定有什么缺点的话，那就是功率仍旧有柴油机偏低的通病，高车速阶段加速的能力比汽油车逊色一些。

上柴动力上汽旗下的上柴曾经没有多高的知名度，柴油发动机有些意大利VM的技术特点；然而VM打造的发动机在近几年里已经明显落后了，所以上柴也需要进行技术升级。

【π（读音为湃）-2.0T】柴油机是其最新研发机型，而且同样提供了单涡轮和双涡轮版本；其中单涡轮版本的最大扭矩也有370N·m，所以大有些要超越长城4D20M的味道，那么这台机器的真实水平有多高呢？

基础参数：

最大功率160kw最大扭矩480N·m很显然是大幅超越长城绿静发动机的，只是增压器没有设定出大范围维持峰值扭矩的特点，不过在扭矩基数非常大的前提下，如果过低转速就会达到峰值则会让车辆难以驾驭；同时正常代步转速始终维持在最大扭矩的状态中，过高的压力与温度也会缩短的发动机的使用寿命。

所以π-2.0T确实是台不错的柴油机，大扭矩实现的160kw功率要比一些本就具备高功率特点的汽油2.0T还要高；那么高速区间的加速体验当然也会更好一些，那么两台机器装备的车辆应该如何选择呢？

理想结果：两大品牌的柴油2.0T暂时没有竞争关系，因为装备的车型不同。比如π-2.0T单涡轮用于轻客，匹配6AMT/6AT变速箱的性价比是很高的；双涡轮选项则装备于准越野车D90Pro上，与哈弗H9属于同级竞品，如何选择只需要以偏好柴油还是汽油动力决定。

其他车型暂时没有配备柴油选项，大通品牌的皮卡目前也没有用到双涡轮机。

长城品牌目前只有炮系列的皮卡用4D20M双涡轮机，风骏系列使用的是单涡轮版本，但动力储备直晒115kw/345N·m，水平还是略微逊色了一些，不过好在价格足够低。

这就是两大品牌柴油发动机的水平，其余优秀机型还有东风M9T-2.3T，以及云内动力1.9T，江淮2.0T等等；这些机器主要用于二线品牌的皮卡和轻客，在乘用车型阵营中还是要看长城和大通。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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