日前，2020款凯迪拉克CT6上市，售37.97-52.77万元。相比现款，新车的变化主要为配置和车身颜色的调整。

配置方面，新CT6换装全新的电子挡把，28T铂金版车型取消璇米色内饰。同时，新车增加NFC功能，手机NFC可与车机系统互联，并增加酷我、喜马拉雅FM和ZAKER新闻3款APP。

车身颜色方面，新CT6增加黛蓝和黎金2种配色，同时取消铬灰、绛宗和槿紫3种配色。

其他方面，新CT6与现款基本无异。外观依然提供风尚版和运动版2种选择，长宽高为5223*1879*1492mm，轴距3109mm。内饰依旧搭载四辐式多功能方向盘、12.3全液晶仪表和10.2英寸中控屏。

动力方面，新CT6未提供3.0T车型，全部搭载2.0T发动机，最大功率241Ps，峰值扭矩350N・m，传动上匹配10AT变速箱。

距焦观点

作为年款车型，新凯迪拉克CT6并无太大变化。目前，凯迪拉克CT6的终端优惠幅度约为8折，未来或有更多折扣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:气派的豪华的商务车凯迪拉克CT6】

#选车理由 一是眼缘，二是预算，三是服务吧。实话实说，这车的价格真的是不高，很良心的，同级车的话没个三四十万是拿不下来的，这个车目前的价格和中端的车不相上下的，不到三十万开上这么大气的凯迪拉克，还是很地地道的。
#最满意 外型是最满意的，也是冲着这大外型去的，车身宽大，长度在同级的车中也是能数的着的吧，5米多的车身感觉就是大气，线条流畅，车身刚劲。
#最不满意 这几个月的驾驶都还是比较满意的，非要挑不满意的话，应该是底盘有点低，车身也长，宽度也度，高度也可以的，就是底盘有些低，不过倒是很稳的，小轿车和SUV还是不能想比较的，一些不好的路况还是要注意安全的。
#空间 CT6的空间没得说，肯定有你想不到宽敞和舒适，不管是前座还是后座的空间都很宽敞， 我表弟192CM，坐进去没有任何压力的，这个身高也不是普遍性的吧，空间上没得说的。
#外观 外观没得说，我能给打99分的，车身大气，我选择的是白色，白色的更体现了车子大气。
#内饰 内饰比较庄重大方的，颜色也体现了商务车的庄重性，中间大屏全触摸操作，车内的用料也是不错的，真皮包裹。
#动力 别高CT6车身这么宽大，但在动力上不拖后腿的，2.0T的涡轮增压发动机你让他动力跟不上也不是可能的，高速上也好你就放心的开吧，没问题的，没有你超不过去的车子，什么大货车小货车了都不在话下的，提速轻松，加速有力，车身也轻巧，销售的说采用的是轻量化的设计，全车大部分用的是轻量化的材质，也体现了车的档次，好吧，我信了。感觉应该也是这样的，这么大的车，提速很快的。
#操控 操控来说我主要觉着两个地方吧一个是方向盘比较的轻松好用，车大方向轻巧，我媳妇操作起来也是没问题的，转弯很灵活的，第二个是底盘悬挂，这个还是比较稳重的，跑高速比较稳，速度快的时候转弯的话车身很稳的，没有太明显的倾斜。
#舒适性 舒适性没得说，开的舒适，坐的舒适。座椅很厚，很软，悬挂也是很柔软的，减震效果特别的棒，车内的噪音还是很轻的很小的，降噪技术还是很不错的，满意。
#油耗 油耗满意，这个也得以于车身轻，动力强，开车的技术高，哈哈，高速的话7一8个完全没问题的，高区内的话10左右，这个已经不错的了，不要在说美系车费油了， 以前我也是不认可的，不过现在接受了。