比燃油车低多了！

结构相对燃油车简单，所以故障率相对也低。

你这么问相比是有购买新能源车的打算吧？国家现在虽然对新能源有很多优惠政策，但是新能源毕竟是新事物，第一波螃蟹不是那么好吃的，商家说的天花乱坠，作为买家要擦亮双眼，新能源目前面对的问题和缺陷还有很多，不是说不能买，确切的说可以稍微再等等，相关技术成熟一点，配套设施齐全一点再买也不迟。

听说美系车的质量问题很多，到底能不能买？

都是日系水军说的，头条上好像除了日系之外，其他车系出门就坏。美系拿通用来说吧，是一家百年车企，旗下不管是别克还是雪佛兰市场认可度还是比较高的，算得上是一个大品牌了，一个能立足于市场上百年之久的品牌技术肯定有过人之处，这一点毋庸置疑，虽然美国招人恨但是汽车产品还是不错的，底盘调校好用料扎实，配置高，价格也良心，买车选择美系还是可以的。

拜登是坏蛋，不代表美系车也是坏东西。买车主要是看你手里有多少银子，再者对车子的个人要求是什么方面，还有就是车子的档次，是小型、紧凑型、中型、还是中大型？弄清这几点后你就好选了。只谈车子的质量问题多与少不好说，奔驰还有漏机油的呢，奇瑞QQ还有开多少年不修车的呢！

现在的科技这么发达，听说汽车的故障率少了，是真的吗？

汽车是由发动机，底盘，车身，电器等综合而成的复杂的机器，要是每一个部件都能用到车辆报废也不太现实所以现在汽车故障率还是有的，不同品牌的汽车故障率也不太一样，工艺越复杂，性能越高的汽车，故障率也相对来说会更高一些。
如果正常驾驶正常保养和清洗的话，汽车大的方面，故障率相对来说还是非常低的，但是小的一些问题可能像漏油，异响等可能随着汽车的使用一些橡胶原件的老化这些现象也会逐渐的出现，但总之汽车工艺相对来说比较发达，不管是什么品牌的汽车机械方面和电控方面的故障，已经相对来说比较低了，能够满足正常的家庭使用。

汽车故障图片

仪表亮的是胎压灯。
一般胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。
常见的有以下4个原因：
1.轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。
2、胎压过高，通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
4、轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。
以上就是常见的胎压灯点亮的故障。

2011款奥迪A4八万公里以后故障率高不高

当然有用的价值了阿，我同学家的A4开了12年跑了十几万公里现在照样用的好好的，该保养时候要保养可以很好延长使用寿命。才8万公里没事的，虽然年头长了，但是再开5年没问题的