一般软件的问题个人是没办法处理的必须专用电脑。硬件的问题包括两类。一类是电器类。一类是机械类。但现在好多的故障都是机电一体的。要具体情况具体分析。如果只说一个车型的故障现象可能就在百万字。我这里也没办法对你说清。你自己上中华汽车网吧。那里什么都有

汽车常见故障有哪些？怎么解决？

1.每4千km---5千km更换机油三滤
2.每1万km 四轮定位、底盘检查、清洗机油油道
3.每2万km或1年清洗节流阀体、喷油嘴、进气道
4.每3万km或1年更换火花塞、齿轮油 、刹车油 、助力油
5.每4万km或1年更换正时皮带、涨紧轮
6.每5万km或2年更换刹车片防冻液

车的汽油泵常见的故障会有哪些，怎么修复？

1. 汽油泵常见故障是在汽车上坡时供油不足，其原因有:
①汽油泵油杯有气泡，同时油杯油面降低;或输出的汽油是散的，且带有气泡，都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人。应着重检查油杯垫是否密封，汽油泵进油管接头是否破损。
②汽油泵油杯无气泡，往往是由于摇臂组运动部件严重磨损，膜片弹簧过软，造成行程和压力不足所致。
③熄火滑行后供油不足，此种故障多因气阻产生。熄火滑行前，汽车常常在大负荷情况下行驶，故发动机温度往往偏高;熄火后，由于水泵及风扇都停止工作，散热条件变差。汽油受高温影响，使其轻质部分挥发成气体，并存留在汽油泵内，破坏了吸油行程的真空度，增加了汽油流动的阻力。当单位时间内产生的气体量大于汽油泵的排气量时，就会导致不来油的故障。
2. 车的汽油泵常见的故障的解决办法：
（1）对于破损不严重的泵膜，例如只是边缘破损时，可在破损处深抹肥皂后，将各破损的泵膜与好的泵膜相互隔开，而且将各片破损交错开再装复。
（2）如果泵膜破裂缝较长，可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形状，夹在原各膜片之间。
（3）如果发现汽油从泵膜破裂处流入曲轴箱，已严重稀释曲轴箱中润滑油时。应更换新机油。如果没有新机油时，也可以将曲轴箱中的旧机油放出来，进行加热，以便将机油中的汽油蒸发后，旧机油可暂时继续使用。