这个价位其实可选择SUV车型还是比较多,但是能符合你要求静音效果要好的车型,这方面的车型还都是差强人意,下面为你推荐五款能符合你要求的车型。
宝马X3
X3算是这个价位乘用空间静谧性做的比较好的SUV车型了,它比Q5L和GLC要稍微好一点。其实了解宝马SUV车型的朋友都知道,宝马X5的静音效果就只能算是差强人意,但是它的小弟X3静音效果却做得比老大哥好多了。
所以X3在这个价位的车型里算是非常符合你的需求,外加上X3的操控也非常不错,驾乘舒适性也非常不错。
以你的预算范围可以买到X3最顶配车型30i车型,正好五十万以内落地,很符合你的预算范围。
沃尔沃XC60
XC60的品牌力虽然不如BBA三大品牌,但是它的性能和驾乘舒适性绝对不逊于BBA同级别车型。XC60的空间静谧性也算是这个价位SUV车型中比较不错的车型,而且XC60的座椅设计非常舒适,整体来说XC60的综合全面性不次于BBA同级车型。
但是XC60的相对于Q5L、X3、GLC来说乘用空间还是比它们小了不少,这也是它的缺陷所在,如果不在意乘用空间的话,XC60算是不错的选择。
XC60的终端市场优惠力度也是非常大,以你的预算范围完全可以买到XC60顶配车型。
Q5L
Q5L在这个级别车型中相比X3和GLC,它的性价比还是蛮高的,不过它的空间静谧性相比XC60和X3还是差一点。
Q5L最大的缺点在于车内异味比较严重,这是它的最大缺点,在车内异味上它相比XC60差太远了,Q5L的乘用空间确实非常不错,整体综合性能各方面也比较均衡,在这个价位里它算是不错的选择。
雷克萨斯RX
雷克萨斯RX性能非常稳定可靠,驾乘舒适性也非常不错,不过在空间静谧性上它只能算是还可以,RX主要在低速时噪音还是比较明显,不过整体来说在空间静谧性这方面RX要比同为日系豪华品牌的英菲尼迪QX50和讴歌RDX好一点。
以你的预算可以买到RX2.0T的L4发动机中低配车型,差不多能在五十万以内落地,整体来说RX还是比较符合你的需求。
奔驰GLC
在空间静谧性上来说GLC其实只能算是差强人意,不过在这个价位里选车型肯定是不能抛开GLC不谈,GLC的刹车异响一直算是它的一个小毛病,然后就是奔驰的通病,防爆胎胎噪比较大,而且奔驰一直在降噪这方面做得马马虎虎,所以在空间静谧性方面来说奔驰只能算是差强人意吧。
不过GLC的驾乘舒适性非常不错,以及它的豪华内饰氛围,所以如果选择GLC的话不要太过于追求静音效果。
以你的预算范围可以买到GLC300L动感型车型,这款车型落地正好在五十万以内,符合你的预算,也差不多能满足你的需求。
总结如果你特别比较在意静音性的话,可以主要考虑X3和XC60,它们俩比较符合你注重静音方面的需求。具体如何选择你还是去4S店试驾体验一下再做决定。
40-50这个价位的SUV国内基本被X3,GLC以及Q5占领,Q5低配裸车才30万出头,性价比最高,目前GLC跟X3都是中期小幅度改款车型,降价力度有限,三台车的NVH数值也基本保值在同一水平线上,浮动在2-3之间,感官微乎其微相比较,如果购车真的很在意隔音降噪的表现,建议选择一些二线豪华品牌,比如美系车或者法系以及日系的高端豪华品牌,例如讴歌雷克萨斯等要好很多,简单推荐三款车,凯迪拉克XT5,林肯航海家以及雷克萨斯NX
首先是林肯航海家,这款车建议有需求了试驾感受会明显,前后双层隔音玻璃,车内音响还带有主动降噪功能,外观上,现款林肯相比老款的改变是巨大的,外观更加精致简约,内饰设计风格也更加现代化,游艇式的豪华座舱品质感不错,但目前依然还以纯进口的方式引进国内,售价略高,动力采用2.0T配8AT的经典组合,最大功率165,峰值扭矩368,尺寸为4849,1936,1681,轴距达到2849,基础配置丰富,乘坐感受也很扎实,绝对可以考虑
第二款XT5应该是老常客了,跟多数美系车一样降价力度很大,XT5在凯迪拉克的SUV中算的上相对保值的了,40多万基本可以上顶配,该有的配置都有,匹配9AT变速箱,最大功率174,峰值扭矩350,尺寸为4813,1903,1682,轴距达到2857,别问我为什么不推荐更大尺寸的XT6,开过三百多公里,感受一般,车内的氛围也没有什么提升,尺寸太大跟开船一样,而且XT6那么大的车全系还标配2.0的发动机多少感觉有点不厚道,高速行车质感以及隔音也不如XT5,XT5在40万档驾驶体验虽然不算很强的,但动力输出还算线性,美系车的涡轮机不会像德系车那样前段调的数据老高,属于耐力性选手,内饰设计虽然还不如别克,但做工尚可,大面积皮质材料包裹,填充物也很柔软
最后是NX,这个外观能接受的用户可能不多,如果日系粉的话也可以考虑讴歌跟英菲尼迪的中型SUV,雷车的动力偏弱,自吸发动机配合CVT变速箱以及日系车相对偏软的悬挂调教,别指望它能给你带来什么驾驶激情,混动版本的2.5L自吸发动机配电动机,发动机可以提供最大145的功率,峰值扭矩210,电机额外提供105千瓦,270牛米,即便这样,驾驶感受也一般,但乘坐舒适度以及车内的NVH控制很好,毕竟买雷车的也没几个在意驾驶感受的,舒服最重要,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

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