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发动机的指示灯亮黄灯,检查后又找不到原因,是

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发动机的指示灯亮黄灯,检查后又找不到原因,是

车辆有一个报警灯是类似水龙头的样子,很多人都叫这个灯是发动机故障灯。所以一看到这个灯亮了就很害怕,认为是车子的发动机出问题了,而发动机一旦有故障那就是大事情。但其实,这个灯是尾气排放的警示灯。

如果看到这个灯亮了,大部分情况下说明车子的尾气排放异常,超标了。尾气排放超标主要的问题是积碳,如果真的是这个问题,那么车辆的积碳已经非常严重了,必须要清洗,清除完积碳车辆排放正常之后警示灯自然也就会不亮了。如何清洗积碳?去4S店或是维修店,用专门的积碳清洗产品清洗。不要相信什么燃油宝或者大油门多轰几下跑跑高速就能清除积碳的说法,根本不可能。燃油宝是帮助燃油更充分燃烧的添加剂,可以减少积碳但不能清除积碳。积碳非常顽固,不是这种简单的方式就能轻松处理的。

虽然我们知道车辆积碳或多或少总是会有的,这也属于正常现象。但是比较严重的积碳还是与车主平时的用车习惯有着很大关系的。想要减少积碳的产生我们就要注意一些爱车事项,比如加油要去正规加油站加油、油品标号要符合车辆要求、平时尽量减少怠速、定期使用燃油宝等等。因为不合格的油品、过多的怠速都会增加积碳的产生,会导致发动困难、加速无力等状况出现,对发动机也会造成一定的伤害。

当然,这个指示灯亮也可能是出现其他的问题,要么是传感器坏了,要么是接线送了,或者是其他小故障导致误报。具体是由什么原因造成的,还是要去4S店做检测,只有通过电脑系统检测诊断出真正的故障,才能解决问题。

发动机指示灯如果亮起,有两点情况下需要尽心检查,第一、从油品角度,有可能加了残渣废油,发动机喷油嘴等进行堵塞,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。影响使用,所以自检报警停车排除!

第二、传感器有了问题,电路方面出险情况在成报警,最好也去4S店里面检查一下!一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。车主可以安全地带停车,等一会,然后再重启车辆看看是否还存在,如果还亮起,最后去检查一下马虎不得!

发动机黄色报警灯亮,是什么原因?车子还能开吗?

发动机黄色故障灯亮时,一般提醒大家发动机某部位有故障。

正常情况下,发动机黄色警报灯亮时,只要不是红灯应该没多大问题。而黄灯亮有两种情况(水温和机油警报不亮),一种发动机工作正常,包括加速正常,不发抖,此时可以行驶没问题。估计是燃油有水才亮黄灯的。还有三元催化装置氧传感器有问题。

本人一台北汽皮卡就是由于氧传感器有问题亮起黄灯,由于缺配件,行驶好多天才更换。更换后黄灯熄灭。

另外一种情况就是黄灯亮时,发动机工作不正常,比如说加速不畅,发抖,等等说明发动机有故障,必须插电脑来判断是什么原因了。

所以说,当发动机黄灯亮时,只要机油压力,水温正常,没多大问题,可以继续行驶。当然最好去检修为好。

比如说柴油车,油水分离器里面水多了,它的感传感器会使发动机黄灯亮的。放水后即恢复正常。

个人观点,仅供参考!

车上的黄色故障灯,是代表警示的作用,还能继续行驶,但是需要尽快去维修。

发动机故障灯有很多因素,通常有几种

1.油品不达标,导致发动机燃烧不充分

2.积碳过多,点火不顺畅

3.传感器出故障,接收不到报警

建议开到专业的修理门店,用电脑查一下故障码,根据故障码来确定相关问题

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文章名称:《发动机的指示灯亮黄灯,检查后又找不到原因,是》
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