这4款车型当中，宝马X1、凯迪拉克XT4、林肯MKC，都属于豪华品牌，而途观L则属于普通的合资品牌。但是从车型级别划分来看，宝马X1和凯迪拉克XT4都是紧凑型SUV，而林肯MKC和途观L却是中型SUV。我想题主之所以会将这4款车型放在一起做比较，恐怕还是因为价格的因素。

如果说在这4款车型中选择一台作为家用车，我想宝马、林肯、凯迪拉克都不合适。毕竟他们都是豪华品牌，消费者在购买这些车型时除了车辆本身之外，还必须有一部分的金额是支付在了品牌溢价上，另外在车辆后期使用和维护方面成本都会比普通合资品牌来得高。这对于家用需求的人来说，恐怕就要承受不小的资金压力。所以说这三个品牌的车型，用作家用需求，恐怕并不是非常合适。

那么在我们排除了上述三款车型之后，就只剩下途观L，它是否符合家用车型的标准和需求呢，我们就来详细聊一聊这款车型。

关于途观L车型怎么样？我们可以先看看它取得了怎么样的市场业绩。无论是新老款车型他们都是中型SUV销量第一的车型，消费者愿意掏出二十来万的资金，购买这样一款大众品牌的车型，各方面的考虑绝不会少，既然做出了决定，想必对于这台车子的认可度是非常高的。由此我们也可以看出，这款中型SUV本身具备的实力，以及解决用户的实际需求，两方面都是做的比较到位的。

车身尺寸方面，途观L的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距2791mm，这样的数据标准就保证了车内有足够的乘坐空间能够满足家庭日常的出行标准以及用车需求。从车内布局来看，前后排座椅的空间紧凑度比较合理，后排座椅即便乘坐的是身材较高大的乘客，也不会感到拥挤，特别是座椅配备了三个独立的安全头枕，哪怕满员，也能有比较好的乘坐氛围。

动力方面，途观L搭载的是1.4T和2.0T发动机，EA888的2.0T发动机，是该系列的第三代产品，动力的表现更加强劲，燃油经济性也控制的不错，虽然分为高低功率版本，但是186匹马力的低功率版本已经足够适应家庭的使用要求，动力输出是比较不错的。根据保有车主的反馈2.0t低功率版本的油耗表现在百公里，8~9升左右，这对一台中型SUV来说，是一个非常理想的油耗数据。

最重要的车辆日常维护方面，由于大众途观l这款车型，已经卖了很多年，又常年占据，干细分市场的销量冠军，所以市场保有量非常大。这就让经销商以外的维修网点有足够的，关于这台车型的维修经验以及零部件备货，那么车主如果需要进行相关的维护保养，就完全不需要到4s店经销商去处理，这确实能够省下相当大一笔支出。

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感谢邀请，如果是纯粹的家用的话，其实我个人还是更加倾向于大众途观L，像你说的宝马X1、凯迪拉克XT4以及林肯MKC，都算是豪华品牌，除了车辆本身以外，其实你还是有一部分钱是为了它的这个品牌而支付的，并且它们后期的保养、维修费用，也绝对是要比途观L更高的。

你说的这四款，我试驾过宝马X1、凯迪拉克XT4和途观L，还没有试驾过林肯MKC，简单地分开来说说。

宝马X1

宝马X1提供了两个动力版本，一个是1.5T+6AT，另一个是2.0T+8AT，我试驾的是它的1.5T三缸版本，为的就是体验体验它的三缸机，说实话，这台1.5T L3发动机的抖动和噪音问题依然存在，不过相比很多其他品牌的三缸机，宝马对于三缸机抖动的抑制做得还是不错的，但是噪音这个问题，你站在车外听听就知道，说句不好听的，都像台柴油机了......

所以，如果你打算买宝马X1，那我的建议是，要买的话，直接选择2.0T四缸版本，售价会高一些，但是2.0T+8AT，嗯......真香。

凯迪拉克XT4

这款车算是一款全新的车型，但是它的驾驶感受，依然是“非常美系”，我每次开美国车，给我的感受都是这台车非常的粗糙，开起来的感受不像日系车那样细腻，特别是起步的时候，变速箱的顿挫会非常明显地传到你的座椅，没办法，美国人做事的风格就是这么粗狂。

XT4这款车，外观和内饰设计都不错，但是它的架势感受，明显要比宝马X1差很多，我不知道是不是我拿到那台试驾车的问题，它的刹车踏板要高出油门踏板太多，这样你每次在刹车和油门之间换脚的时候会非常累，很不舒服。

林肯MKC

MKC这款车的定位是要比宝马X1和凯迪拉克XT4高一个级别的，宝马X1和凯迪拉克XT4是紧凑型SUV，而MKC是一台中型SUV，它的直接竞品车型应该是宝马X3和凯迪拉克XT。

我觉得，MKC应该算是一款比较小众的车型，它的销量并不怎么样，个人认为，买车最好不要去选择小众车型，一方面，保养维修比较麻烦；另一方面，你也少了很多车友一起交流啊，对吧，那这款车没试驾过，就不啰嗦了。

大众途观L

途观（途观L）对于大众来说，简直就是一款神车，它撑起了大众在国内SUV市场销量的半边天，月销量破1.5万，甚至接近2万，那简直是轻轻松松，它的定位同样是一款中型SUV，我觉得作为一款家用车的话，途观L是要比上述几款车更加合格的。

一方面，空间更大，可以满足一家人的出行；另一方面，售价也更低，既然是家用车，我觉得还是实用为主吧。

写在最后所以呢，最后，我做一个排序吧，按照优先级，我觉得，优先推荐途观L，其次宝马X1的2.0T版本，再次是凯迪拉克XT4，最后是林肯MKC。