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为什么有的新车发动机没有加装隔音层防尘罩?

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为什么有的新车发动机没有加装隔音层防尘罩?

汽车安装发动机罩和隔音棉并不是纯粹为了美观,作用主要包括三点:

防水防尘,在发动机顶部覆盖上一层专用的外壳行驶中的水或灰尘自然不会影响发动机,对于火花塞电磁阀或者传感器保险盒都能起到保护作用。

吸收噪音,发动机舱的布局会按照声学的设计严格的计算,但某些依靠采购缺少核心技术的车企并不能对NVH做到极致,只能通过防火墙隔音或者盖板以及隔音棉提升效果,不过技术流的豪车品牌以及部分自主品牌只是为了提升效果。

遮丑,这点是防尘罩的主要作用,完整的覆盖可以提升视觉感受,而且规整的布局以及标注的指示区域对于日常维保也是更人性化的,一台车给维修工的好感比任何正面的宣传都重要。

这是发动机罩的主要作用,引擎盖上的隔音棉主要作用其实不是隔音而是隔热,发动机的理想运行温度在95℃左右,涡轮增压发动机的增压器峰值峰值温度可以接近上千摄氏度,在这种高温的烘烤下直接影响的是漆面的质量。

发动机引擎盖的漆面在长时间的高温烘烤下会出现明显的色差,所以发动机罩加上隔音棉同时起到隔热的作用,能保证引擎盖的漆面适中如一。

这是发动机罩和隔音棉的主要作用,部分车辆没有这两项配置原因只是节省成本,没有的话可以加装引擎盖隔音棉,至于发动机罩没有必要在折腾了,这类车往往也没有涡轮增压,供参考。

发动机罩是什么东西?有什么作用?

很多人会这样认为,国产车加发动机罩叫遮羞布,合资车加发动机罩是锦上添花。有发动机罩就跟家里装修一样,有喜欢简装的,有喜欢精装修的。各有所爱,没什么不好,他们各有各的好处,那么他们有什么区别?

国产车用发动机罩主要作用:

1、美观大气,看起来更加协调;

2、可以遮挡灰尘、雨水,保护电路;

3、隔音效果,有效的解决了发动机噪音的传播,提高舒适性。

合资车不用发动机罩的原因:

1、怕影响发动机散热;

2、节约成本,最大利益化,有减配的嫌疑

3、技术成熟,发动机布局合理;

4、小问题自己可以完成,皮带,刹车油,水箱宝可以清晰看到,也可以添加!这些都可以自己去搞定!

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合资车看不上,国产车常用的发动机罩,究竟有何用处?

国产车与合资车比较,你会选谁?如果是在前些年,小编会毫不犹豫地选择合资汽车,毕竟合资汽车发展的速度比较快,而且技术更先进,品质更好。但是现在不一样了,国产汽车已经崛起,而且非常具有性价比,关键是在一些细节的处理上非常到位,已经超过了合资汽车,比如发动机舱的发动机罩。
也许有细心的车友已经发现了,大多数的合资汽车是没有发动机罩的,而国产汽车大多数都是有的。那究竟发动机罩有什么用处呢?简单点说,既可以防尘又可以防水,而且还有一项隐藏作用,就是可以减少发动机的噪音,而且效果非常明显。
既然发动机罩的作用如此巨大,为何那些合资汽车不使用呢?归根结底还有一个因素,那就是发动机的散热问题。也许就是因为那些合资汽车考虑到发动机的散热,所以才没有选择安装发动机罩,而且,也并不是所有的合资车都不安装发动机罩。
那为何国产汽车会继续使用发动机罩呢?说出原因,小编感到有些不好意思,其实无非就是因为,国产汽车的发动机功率比较低,运转过程当中产生的温度比较少,经过冷却系统的作用已经散热了,温度不可能太高。
所以说,仔细比较起来,尽管国产汽车已经发展得很好了,但是从一些技术层面上来讲,合资汽车在某些领域仍然领先于国产汽车,尤其是发动机技术,国产汽车任重而道远,想要得到车友们的充分肯定,还需要发展发动机技术,各位车友以为如何呢?
合资车看不上,国产车常用的发动机罩,究竟有何用处?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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