可以参照天然气，天然气也仅仅局限部分地区使用，天然气比汽油便宜吧？但是因为是气体，需要气瓶，出租车气瓶自重100公斤左右，装气15立方左右。跑200公里左右。那么，氢气会比天然气更麻烦，1，成本高，2，装氢瓶子自重大，3氢气极其易燃易爆，4运输存储不方便。这些都导致氢汽车使用成本汽油还高，5一旦泄露，如果在地下室等密闭空间，炸塌一座楼都有可能。

当然，不要抬杠以上问题能解决，氢物理特性是固定存在的，要问，为什么要推广氢？是因为环保吗？那不见得，氢元素到处有，就是水。氢气在地球上却不是天然存在，必须输入巨大能量才能产生，比如用煤炭，石油生产副产品。如果用电就脱裤子放屁了。

氢能不会发展的，不会成为风口，除非为了补贴。

近年来，为了保护环境，新能源汽车在国内外得到了积极的研究。然而，人们关注的焦点一直集中在插电式混合动力汽车或纯电动、氢燃料电池汽车一直处于不温不火的状态。然而，今年两会以来，氢燃料汽车逐渐成为未来汽车节能减排发展的重点。最近，韩国汉城的一辆氢动力出租车已经投入运行，并说：充电5分钟，持续600公里。

据韩国媒体报道，汉城在线上有10辆氢动力出租车。虽然这是第一次尝试，如果进展顺利，韩国将在未来投入更多的氢动力出租车。据报道，目前氢动力出租车在线路上可以达到氢充电5-6分钟，持续600公里。在节能减排方面，水是氢动力汽车排放的主要污染物，既可以污染空气，又可以净化空气，减少空气污染物。

与电动汽车相比，锂电池污染是不存在的。长期以来，人们一直质疑未来锂电池回收不当造成的污染是否会比燃料车造成的污染更严重。但显然氢动力汽车与电动汽车相比不存在这些问题。不过，仍有不少网友质疑氢动力汽车的安全性。氢气将如何生产，将来会花费大量的成本吗？

事实上，从总体上看，氢动力汽车比纯电动汽车有着更好的发展前景，现在很多国家都在研究氢动力汽车。与大众、丰田和本田这些熟悉的品牌一样，他们也在积极研究与氢动力汽车相关的技术。目前，氢动力汽车确实有着广阔的发展前景，但氢动力汽车使用中最大的问题是安全，其次是技术和价格。现在，虽然两会之后，我国已经开始研究氢动力汽车。但就目前的发展情况来看，我国氢动力汽车起步较晚，发展存在较大瓶颈。目前，我国还没有形成比较完善的燃料电池产业链，形成这样的产业链也不是一天的成功。

此外，价格也是目前关注的问题。电动汽车推出时，我国推出了很多相关的配套政策。正是这些政策推动了电动汽车的发展，也正是由于政策的支持，在电动汽车的发展中有很多企业浑水摸鱼，而这些企业生产的电动汽车也对我国汽车工业产生了很大的影响。目前，随着氢动力汽车的发展，这一问题也日益突出。另外，氢燃料电池还处于发展阶段，如果要推动氢燃料汽车的大规模使用，首先要尽可能降低成本。只有从根本上降低价格，才能让更多的人关注氢动力汽车，从而促进氢动力汽车的普及和使用。

充电5分钟，持续600公里。这是许多人对氢动力汽车的期望。从目前氢动力汽车的发展现状来看，显然可以做到这一点。然而，由于氢燃料电池比锂电池更难开发，在技术上需要更多帮助，这些问题将导致未来氢动力汽车的使用。目前，韩国首尔虽然已经实施了氢动力汽车，但由于这是氢动力汽车的首次尝试，在实际使用过程中还存在一些问题，这些问题可以为我国在氢动力汽车的研究中借鉴。

在大多数人看来，未来主流汽车将成为新能源汽车。氢动力汽车和电动汽车作为新能源汽车的两个重要组成部分，在未来可能会起到决定性的作用。然而，与电动汽车相比，氢动力汽车无疑具有更广阔的发展空间。如果目前的氢燃料电池问题能够得到解决，未来的氢动力汽车也将有一个更加理想的状态。