在发动机前面引擎盖锁体下面，水箱框架上。根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。.如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。.如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。
摘。希望能用上

汽车水箱结构是什么?

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

汽车的水箱需要加多少呢，多长时间加一次

水箱的水是专用的汽车防冻液，可以防止结冰和水温过高，比水的沸点高。一般不漏水的，不用加水。四万公里建议更换。
根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。
如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。
如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。



扩展资料
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
参考资料汽车水箱搜狗百科