#选车理由 初期筛定的是： 宝马X1、奥迪Q5、沃尔沃XC40和XC60、凯迪拉克的XT4和XT5。宝马X1性价比低，同等价位的车，配置较低。后排利用缩短坐垫宽度省出空间，长途乘坐时后排舒适度较差；奥迪Q5总体不错，但是有烧机油的口碑，让我放弃；沃尔沃XC40整体太小，车内空间太小；沃尔沃XC60 感觉总体一般,北欧风格的内饰中庸，内部空间一般；凯迪拉克的XT4和XT5车内宽敞，座椅舒适，配置丰富，车子整体操控灵活，性价比高。
#最满意 自动驻车(AUTOHOLD)功能实用性好，特别是与发动机自动启停功能结合使用，在拥堵的路段甚是不错！ 流媒体后视镜可以将车身后方超广角影像投显在后视镜显示屏上，不受车身结构、头枕和后排乘客的阻隔，还可根据环境光线变化自动调整。
#最不满意 后排座椅中间没有头枕，长途行驶时坐在中间舒适度不太好。
#空间 第二排的空间宽敞，座椅不错的支撑性跟包裹性，具有舒适的乘车体验。后备厢空间在SUN中属于中等水平，不过在放倒后排座椅的情况下，可以得到一个不错的扩展空间。
#外观 车身线条棱角分明，竖向设计的星瀑式远近光一体式标志性的泪眼大灯（LED大灯），造型凌厉。钻石切割的车尾部分设计，层次感分明。双边双出的排气方式，看起来动力强劲。
#内饰 XT5车内所营造出的豪华感并不逊色于多数对手。内饰是浓浓的美式气息，几乎全被皮料所覆盖。搭配碳纤维装饰板的全黑内饰，一酷到底。
#动力 动力输出能满足驾驶预期同时跟得上驾驶节奏； 中、低速行驶时油门初段会略微窜车，对行车舒适度有所影响。
#操控 车子整体操控灵活轻松。多功能方向盘功能丰富、精准度高、转动灵活没有虚位,手感也很舒服。
#舒适性 座椅的支撑性跟包裹性不错，前排座椅具有8向电动调节和2向电动腰托，后排座椅可以调节，具有舒适的乘车体验。
#油耗 市内行驶由于走的基本上都是堵车的路（17公里开50分钟），所以油耗较高百公里差不多14。结合车子强劲的动力以及这么大的车身重量,油耗是情理之中,这点也还是可以接受的。

凯迪拉克（进口）凯迪拉克XT5(海外)车怎么样

新车什么车都有点味，进口车，用得材料好些，当然是这银子垫底来的，所以吵小而已。好不好的方法，告诉你我认为实用的吧：多开窗，放炭包，放柚子皮，如果个人爱了，整个香水调节下，结束

凯迪拉克XT5 2016款音响怎么样

大众CC款装备国际顶级发烧音响品牌——丹拿(Dynaudio)音响，这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上的音响系统平衡性绝佳，无论前排还是后排乘客，都能享受到置身音乐厅般的音效。而三角扬声器罩的加入不仅给人很强的视觉冲击感，也会让驾驶者在聆听音乐的同时，感受到一份稳重与典雅。集6.5英寸触摸屏、Media-ox多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，将丹拿音响的潜力发挥至最大。

凯迪拉克XT5 2016款怎么样专家点评

  首派没有用过，夏普的智能机也没有用过。 下边是我和男朋友的使用经验，关于XT502和LG503的比较。 我和男朋友去年十二月各自入手的，男朋友的是摩托的XT 502，我的是LG P503 外观：个人觉得摩托的502的外观确实挺好看的，相比于LG要秀气许多，还有那条蓝色的小边，很闪。
  LG相比较就稍显沉闷，不过还算中规中矩，唯独有个小缺憾就算没有挂手机挂链的地方。 配置：XT502比较弱一点的就是内存，256M，而LG的内存是512M的，初看觉得无所谓，一旦使用的时候你会发现，差距真大很大的说，我男朋友的那个平时运行时候剩余的内存也就70几兆，我的一般都是300多，所以会对运行速度有一定的影响；因为安卓的系统会后台运行一些部件程序的。
   LG P503是2。2的版本，倒不是越新越好，但是支持网页FLASH确实要舒服一些，毕竟ANDRIOD系统玩的就是上网游戏啊各方面的舒服，虽然现在能够装到SD卡上的软件有限，我现在也就愤怒的小鸟和掌上天涯能装，别的还有几款我不记得了，但是日后的趋势肯定会有更多软件支持装到SD卡上的，所以在经过我们的实践之后，一致认为LG P503相对优势多一些。
   缺点：关于网上有人说LG总是会找不到SD卡的问题，我使用了三个多月了，就有一次，去黑龙江，零下三十多度在外边冻的不行了，进屋之后开软件的时候找了一次SD卡，不过只是显示加载。