汽车发动机维修不是很困难，困难的是你找不出哪里出了故障。发动机分为机械和电子两部分，发动机原理很简单，去书店买一本发动机构造就可以看懂，在维修时工具是比较重要的，你要准备好很多专用工具，还需要一个起落架将车悬空，这样车下的螺丝就容易卸下

汽车发动机该怎么修阿？

一般大修，不就是看看大小瓦，看看活塞，看看活塞环，气门弹簧是否有锈，然后用超声波清晰发动机里面的积碳么……大修的科目很多，也很复杂，一两句话将不清楚的，而且各个师傅风格不样，相同的情况也许有不同的处理。所以在更换零件上要注意是否需要更换，更换上去的是不是好的合格的零件，别被懵了

汽车机油标尺断在发动机里怎么办

汽车机油标尺断站的发动机里面，最好找专业的人士来，进行有效的检查维修和更换，这样才可以，很好地达到安全的使用车辆效果。
汽 车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。
发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨 大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，
最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。
一 般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢?
其实不然，随着汽缸数的增加，发动机的零部件也相应 的增加，发动机的结构会更为复杂，这也降低发动机的可靠性，
另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。所以，汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途 和性能要求进行综合权衡后做出的选择。
像V12型发动机、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数的高性能汽车上。
其 实V型发动机，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。
V型发动机相对于直列发动机而言，它的高度和长度有所 减少，这样可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求。而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的，可以抵消一部分的震动，
但是不好的是必须要使用 两个气缸盖，结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了，但是它的宽度也相应增加，
这样对于固定空间的发动机舱，安装其他装置就不容易了。

汽车的发动机都不一样怎样学修理

你好：汽车发动机虽然型号各有不同，但是，道理都是一样的，只要你能熟练掌握一种型号的发动机维修，其它的发动机维修就大同小异了，所以学习发动机维修找一种有代表性的发动机学习即可，在此基础上，自己举一反三就能维修其它发动机了，汽车维修需要维修经验的积累。

发动机怎么维修？

发动机的零部件较多，需要经验和技术来检查是哪个系统或机构出现了问题，例如曲柄连杆机构、配气机构和润滑系统、冷却系统、启动系统、燃料供给系统等，要具体确定是哪的问题，确定了后再采取不同的方法。是要修理还是更换零件都需要拆看来测量。