全文内含改装清单！

这是一辆改装“竞技”姿态的DS 3，外观部分，采用GARAGE UNIQUE车身套件，MINOR CHANGE前大灯，MINOR CHANGE尾灯，GT WING后扰流板，搭配W-WORK L1轮毂，YOKOHAMA ADVAN A050轮胎和Brembo制动套件，内饰部分，则换上“街头赛”必备的BRIDE STRADIA VENUS座椅。

改装清单

外观部分

GARAGE UNIQUE车身套件

MINOR CHANGE前大灯

MINOR CHANGE尾灯

GT WING后扰流板

W-WORK L1轮毂 18×8.5“ ，18×9.5

YOKOHAMA ADVAN A050轮胎 235/40/18，265/35/18

Brembo制动套件

内饰部分

BRIDE STRADIA VENUS座椅

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很黄很暴力,兰博基尼Urus改装案例分享,扭矩提升至1100牛・米_百度知...

兰博基尼的外观一向非常个性，最近，德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。并将改装后的新车命名为Keyrus(结合 “Keyvany” 和 “Urus” 两个单词的第一个音节命名)。

外观方面，新车表面增加大面积碳纤维包裹，看上去非常狂野，前脸部分进行了微调，大大减少了车身质量，减少的34公斤（75磅）质量很好的与尾部简洁的设计相呼应。巨大的进气格栅处新增了一组额外的LED灯，这组LED灯与兰博基尼前大灯形成了Y字型设计。车身侧面改变最直接的表现就是换上了24寸合金轮毂，厚实的轮胎看上去非常可靠。

Keyvany还加强了双涡轮4.0L V8发动机的输出效率。将原来641马力和850牛・米的扭矩。提高到820 马力和高达1,100牛・米扭矩。这样的动力提升将0-100千米/小时的加速时间压缩到3.3秒，这比原先的兰博基尼Urus快了0.3秒。最高车速也从305千米/小时提高到325千米/小时。

如果你也想让自己的爱车变得更轻，现在兰博基尼会非常乐意为你进行改装。另外Urus的高性能赛车版--ST-X衍生品将于今年发布，这款车型为提高性能狠狠的减重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本还在逐步开发中，但从兰博基尼位于意大利博洛尼亚Sant’Agata Bolognese的总部得知，并不会在以开发一段时间的插电混车型前发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:独一无二的探界者,看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。