1、内饰：价格昂贵。要改的话只能去汽配城，不过很难做出原厂的真皮感觉。改了可惜，而且也许会影响到电加热座椅，能忍就忍了吧。

2、氙灯。这个没问题。验车的时候，你就说了顶配就行了，没人追究。

3、自动恒温空调，这个比较高端。先考虑一下是否实用吧。

总结，相对内饰，改外观更给力。内饰很少有人注意，只能自己YY。但是外观就很一目了然了。

求助改装过座椅的前辈，只为舒适性不为别的

正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流 过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大 量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。 减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投 影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形 成尾涡。
安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加 。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。 另外没有经过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会 额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。
为避免车主们不熟练安装，操作不当造成产品的损坏或安装不到位，推荐车 主们到附近的维修点安装！谢谢！