室内空间在进行内部装饰的时候，想与欧式风格进行融合，那么在对室内空间进行装饰品以及装饰材料选择的时候，建议将一些带有欧式元素的装饰品，装饰材料应用到空间当中，这样就可以与室内空间的欧式风格融为一体。

比如说，最具代表性的欧式元素罗马柱在室内空间进行应用，就丰富了整个空间的饰面，并且也可以让整个空间拥有一种欧式的气息。

欧式软包家具除此之外，在家具选择时，可以将大量的欧式软包家具应用到室内空间，这样既可以提升室内空间的华贵感，也可以让整个充满欧式的韵味，让整个室内空间的欧式风格变得更加的正宗。

墙面转角处理而对于墙面一些转角处，可以用石膏线条进行材料的交接，从而提高室内空间的造型，让造型变得更加的丰富。

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改装Rocket Bunny宽体和亮绿色车漆,打造最靓的保时捷Cayman!

全文内含改装清单！

我们看见的这辆2008款保时捷Cayman，真心是靓到极点，外观部分，采用了十分博人眼球的亮绿色金属车漆，火箭兔Rocket Bunny V2超宽体套件，搭配MV 3AV1-T锻造轮毂和米其林Sport Cup 2轮胎，性能部分，换上FI智能全段排气系统，D2 Racing 避震套件，Airlift Performance气动套件，Airlift Management气动管理系统，而内饰部分，则更换成Braum Racing Elite X座椅，Rennline地垫，Rennline竞赛踏板和Gruppe定制方向盘。

排气

FI智能全段排气系统

轮毂和轮胎

MV 3AV1-T锻造轮毂-19x10.5 -6（f），19x12 -63（r）

米其林Sport Cup 2轮胎-265/30/19（f），295/30/19（r）

底盘和悬挂

D2 Racing 避震套件

Airlift Performance气动套件

Airlift Management气动管理系统

外观

Pandem (Rocket Bunny)V2超宽体套件

定制亮绿色金属车漆

内饰部分

Braum Racing Elite X座椅

Rennline地垫

Rennline竞赛踏板

Gruppe定制方向盘

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重塑运动经典,沃尔沃242改装案例赏析

在我们对高性能的固有认知里，似乎很容易忽视沃尔沃这一老牌车企的存在，原因在于多年来我们被灌输的，大多是其环保、安全的造车理念，相反，对于“激情”一词，几乎是只字未提。然而当我们耐心回味沃尔沃将近百年的发展史，你会发现其中并不缺少特立独行的运动崇拜者，而今天的主角――沃尔沃242，正是其中之一。在欣赏改装案例前，我们有必要了解一下沃尔沃242的简单身世。其实对于沃尔沃来说，242有着极为重要的历史意义，因为除了自身塑造的全新运动取向外，由其衍生的242GT，以及继任者242GLTTurbo，更是进一步夯实了该品牌涉足民用高性能车的意图与决心。1974年，沃尔沃从140系列开发出了242，新车采用了全新的悬挂设计、四轮盘式刹车，以及带有顶置凸轮轴的全新四缸心脏。在帐面数据上，初代版本可提供71kW（97马力）的最大功率，而后期推出的性能版GT车型又将这一数据提升到了103kW（138马力）。值得一提的是，在诸多运动基因的加持下，沃尔沃242还在1985年赢得了欧洲房车锦标赛的冠军奖杯。眼前这台低调的改装作品正是基于普通版本的242打造而成，为了还原这台两门轿跑车当年的风采，车主还特别选用了OEM零件和70年代独有的车漆颜色。不过，外观上的致敬之意并不能掩盖它的性能蜕变，在缓缓打开发动机舱后，相信你也会像我一样不禁发出感叹。简约的机舱内放置着一台来自沃尔沃960的2.5LB6254S发动机，它的最大功率达到了127kW（170马力），动力参数几乎是原厂B20发动机的一倍之多。不仅如此，在Wiseco锻造活塞和PrecisionSC6266涡轮增压器等一系列改件的加持下，这台老旧心脏的潜能进一步得以释放，它的最终参数竟然被刷写到了恐怖的543kW（739马力），堪称地狱级的存在。56L的油箱被放置在了行李厢内，用以平衡整车配重。此外油箱加注口采用了类似摩托车的开启方式，并辅以皮带装饰，在细节上做到了与整体的复古调性相统一。为了制衡强大的马力输出，底盘强化可谓势在必行。可以看到，车主为其定制了大量轻量化铝制改件，包括下摆臂、传动轴、瓦特连杆、Sellholm可调防倾杆等。悬挂选用了非常规的混搭组合，前、后分别来自BILSTEIN与Strange两大品牌。刹车方面，前轮换装了来自三菱EvoVI的Brembo卡钳，后轮则整套移植了沃尔沃V70R的刹车系统，并为其增加了一组IPSCO手刹专用卡钳。轮圈同样保留了原始的钢制样式，与之匹配的是Federal595RSR系列轮胎。由于对直线加速赛情有独钟，所以车主对内饰也进行了全方位的赛化改装，除了防滚架、COBRA赛车座椅以及Samsonas序列式变速箱，甚至你还可以在方向盘上看到专为加速赛而生的暖胎按键。所以这是一台兼顾传承与性能的完美作品，车主表示，他将在1/4英里加速赛中努力跑进10s大关。这台沃尔沃242的成功之处在于，它不仅用原生的美感为我们讲述了沃尔沃始于1974年的运动理念，同时它又在恐怖动力的加持下，再现了1985年北欧人赢得的赛场荣耀。其实时至今日，沃尔沃依然凭借Polestar延续着残存的速度欲望，或许假以时日，这股蓝色火焰，也会再次发光、发热。