你好,这个当然可以啦,不管你持有什么证书,关键是要有技术才可以。
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汽车大修发动机
没病就不要大修了,好好的能开大修什么。有什么问题就修什么。你以为大修换东西越多越好啊。
动力不足
1换六配套
2气门修理包
3油嘴
4调油泵
5机油和机油滤心+小瓦
6基本这样了。
汽车发动机维修一般怎么描述?要专业一点?
分大修和小修,小修也可以说是快修,例如换机油
大修是分解发动机,堂缸磨轴,清洗发动机,换气门,大修包,大小瓦,真是皮带,等
分3保;气门油封,小瓦,等
又不清楚的请提问
汽车维修后发动机声音更大是什么原因
发动机噪音大,最根本的原因有两个: 1、发动机积碳过多。 2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的: 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。 3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。 4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。 5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。 6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。 7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。 8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。 9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
专修汽车发动机
专修发动机那是不可能的 到处是毛病你怎么专修发动机,来了个减震坏了的你就让他滚蛋吗?现在修车的多了 一个修理厂什么都能修 一个修理厂就只会发动机你认为你有前途吗?除非是修的是奔驰奥迪这一类的高档车的发动机自动变速箱专修,但也不是那么好修的,现在奔驰不知道 奥迪的4S店变速箱坏了都是直接发回厂家让厂家修理 自己是没有权限修理的..还有买起的奥迪的会去外面修吗 更别说大货车了我干过一段时间打车除了换轴承就是保养轴承搞的我很无语 果断去修小车 还有这一行除非自己开店要不然你是赚不了多少钱的