买领动之前要先说几个缺点。1、年轻人第一辆车，车内经常坐小于两人或者父母丈母娘身高不超过175，后排腿部空间足够，有点顶头。2、不太好的胎噪控制和原厂胎壁比较薄的17寸耐克森（锦湖，反正都一般，过大坑速度快容易鼓包）3、明显有点过时的内饰和有点low的仪表盘和中控屏UI，不过设计的还是很合理的，操作很容易。4、处理小坑还算不错的底盘，过于坑洼就有点力不从心5、北京现代品控确实不太好，缝隙，之前老款车型存在左日行灯不亮，掉门把手这种低级错误，新款好像少很多了。6、保值率确实感人，但是保有量还不错，家用不会短期就换车可以考虑。再说说优点，两款发动机都是沃德十佳，发动机噪音，燃油经济性和动力方面都很优秀，1.6可能是我开过德系，日系中最快的1.6，满足家用需求，更适合市区代步，内饰虽然过时，但是配置设计比同价位日系德系高出很多，和自主品牌当然没法比，鬼知道自主品牌哪里降了成本，配置不错，LED日行灯，自动天窗，一键启动无钥匙进入感应后备箱（1.6自精需要选装），后排出风口（1.4好像有），就是这个卤素蜡烛灯很不开心。225 45R17轮毂好看是好看，运动性不错的同时牺牲了一部分舒适性，外观仁者见仁智者见智吧，我觉得挺好看的，尤其是侧面和屁股，不喜欢的点是车头有点短。

工作也有两年了，现在生活逐渐趋于稳定。看着身边一起工作的小伙伴都纷纷买车，自己也有点按捺不住。而且实事求是的讲，我现在买车也是刚需，以前和父母住在一起离工作地点很近，现在搬到了新家，上班总是坐公交车，有时候也很不方便。骑摩托车又比较冷，刮风下雨的时候也不想骑。

于是就打算和家里商量资助几个，然后再加上我的存款，买一辆便宜点的家用车。从七八万的车型一直看到10万左右的，一直都没有特别满意的车，看上眼的价格太贵，价格便宜的又有总能挑出各种不足。最终差一点买了经典轩逸，都说这款车经济实惠，而且后期省油。但我试驾了一下，真的有点接受不了这样的动力，可能是骑摩托车骑惯了吧。

之后又试了1.5升的朗逸，1.2T的卡罗拉，还有很多国产车，最终才开始关注北京现代领动，说实话，感觉北京现代这个品牌现在确实有点落寞，但领动这款车我还是比较喜欢的。前几年的时候这款车也比较火，看了一下最近这段时间的销量情况，领动的销量也并没有像法系车那么不堪，每个月销量依然有七八千台，还是有很多人买的。

1.4T版本的车型裸车价就能控制在10万元以内。动力表现可能不如大众的1.4T发动机，但绝对要比同价位的1.5、1.6自然吸气好太多，1.4T低配活力型的配置也不差，现在比较热门常用的配置几乎都配全了。像是无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，自动大灯，倒车雷达，倒车影像，胎压检测，电尾门，电子驻车都有。我认为性价比很高，于是最终还是放弃了一线合资品牌，入手北京现代领动。

我买的是北京现代领动1.4T活力型，这款车的官方售价是12.48万，从我们当地4S店谈价格，最终便宜了2.5万，实际售价9.98万。购置税花了8800块钱，保险费用花了5500块钱。贷款买车，起初上牌费算的是1000块钱，手续费算的是2500块钱。最终两项费用各减了500块钱。

首付车款33800元，贷款车款66000元，没有利息，两年还清，每个月还款金额2750元。还完贷款之后，总的落地价是116,600元。常规的贴膜，脚垫，行车记录仪都送了，另外谈价格又多要了两次基础保养。这提车价格，朋友们认为怎么样？

我认为买这款车要比买经典版的轩逸更令人神清气爽。买车之前我也看了很多关于领动的资料，这款车其实没有特别先进的技术，但是技术老旧也反而说明技术成熟，综合性价比很高。由于品牌上有劣势，所以综合性能上有优势。动力基本上能够满足我的需求，配置也不需要改动。中控屏幕带有百度的Carlife功能，这就足够了，很好用。

缺点主要是内饰的塑料感有点强，毕竟一分钱一分货，还是要控制成本。整体油耗表现不错，我的用车路况还行，现在平均油耗6.1升。但是红绿灯起步或者急刹车的时候，低档位衔接不太畅快，有点所谓的顿挫感。另外胎噪有点大，整体隔音水平一般。

以上内容就是北京现代领动车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代领动这款车的看法。