我尊敬的师傅好，感谢邀请！

什么活都咱们自己干了，还给人家维修师傅饭吃吧？该谁干的活就该谁干！

焊工都有证书，没有预留眼还得打孔或者动火气割，跟油箱那么近，不安全的。还得钻地沟抬着头仰着脸的，满身弄的脏兮兮的，还得一身大汗，还是花点钱让专业的人来干吧。但是油箱隔热瓦，我没记错的话，应该好几年前就在车辆出厂以前加装好了，不需要再麻烦我们了。针对自然事故车大部分都是车底异物经过排气管子高温引起的，主机厂工程师们就围绕这个问题，在排气管上面油箱下面加装了隔热瓦来杜绝异物通过高温引起车辆自燃事故的可能性。

假如是老车型，加装也行不加装也行，但得买个“车辆自燃险”，全车电路电器都有不同程度的老化了，以防万一。最终结论：现在的车都有，不用再加装了，但不排除少量车型是否没有加装。老款车型视情况决定吧，但最好买个自燃险吧。还是那句话，专业的人干专业的活吧！希望对您有所帮助！声明原创

可以很负责的告诉你，完全没有必要。

涉及到安全的东西哪个厂家也不会含糊，排气管的温度也未必像你想象的那么高。

另外燃油箱材质比较特殊，即使用火都很难把它点燃。前几年在修理厂见过一辆出事故的车辆导致油箱破裂，当时维修师傅将油箱拆下并且清理干净之后，想用高温将裂口用塑料焊接，两者根本无法融合，这说明油箱的材质也不是普通塑料，而且焊接过程中高温气体很难将油箱点燃，也很难将它融化，即使点燃了也马上就会熄灭，这说明它的材质属于非易燃材料。