谢邀！这个案例推荐给你

霸气十足的悍马，这是属于男人的车。方方正正的车身外壳，方方正正的前脸，车的后面背着只有卡车才用的巨大轮胎，一副十足要出门的男人打扮，就连内饰都不例外，纯黑色调，简单而又深沉，和冰冷的坚硬的铁车框到十分匹配，这种车女人很少看上眼，只有男人才能读懂它。像这样棱角分明的车改音响，什么风格的改装才能和它匹配呢，怎么的音响效果才能让这样男人的车更加韵味十足，看看这辆改装的这辆悍马H3。

音响系统配置上，音源采用日本阿尔派 9887CD主机加DVD导航主机，前声场喇叭采用德国RS SPL165两分频套装，低音喇叭选择的是美国DB K5 12D4超低音，再用英国曼琴M1A 2250功放和美国DB A7 125.4功放驱动这两套喇叭。

配置清单：

音源：日本阿尔派 9887CD主机+DVD导航主机

前声场喇叭：德国RS SPL165套装

低音喇叭：美国DB K5 12D4

功放1：英国曼琴M1A 2250

功放2：美国DB A7 125.4

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思铂睿音响改装有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

本田思铂睿一款中高级轿车，采用了注重科技感和运动感的内饰，而且本田思铂睿原车配备的十喇叭5.1声道先锋音响效果也有着不错的表现，得到了大多数车主的认同，但是这位车主是个性鲜明、热爱生活的人，自然对享受音乐方面也会有着更高的追求，他知道自己的需求是什么，所以来到改装店升级汽车音响。

经过跟车主交流后，确定好前声场升级为绅士宝R6.2喇叭，而且为了能更好地享受音乐，全车身做两层了隔音，荣茂隔音和大能吸音王。

全车隔音，这是第一层隔音

后尾箱隔音

车厢第二层的隔音

尾箱第二层隔音

高音单元

绅士宝R6.2喇叭声音中性传神、好听耐推、音色纯正、瞬态快、解析力高。R6.2的高音单元，使用了高效强力的钕磁体，可有效减小单元的总体积；使用了著名的双折环丝质振膜，可再现出细致清澈的高频；设有与振膜配套的相位锥，高频再现时更为准确。

配置清单：

前声场：绅士宝R6.2喇叭

隔音：荣茂隔音、大能吸音王

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你见过哪些成功的汽车改装？

很不好意思地要说下自己的一次改装：

因为这次改装之后的车，我和老婆开着它，穿越了整个中东：巴基斯坦、阿富汗、伊拉克、叙利亚……基本上全世界大半的战乱国家。

行程两万公里，是赤道周长的一半，也就是半个地球的距离。

故事还得从头说起，我叫张昕宇，老婆叫梁红。如果想了解我们更多的一些故事，可以在网络上搜索视频“侣行”。

2015年，我们想要开车，重走古丝路，穿越中东。

除了远，这条路还很难走——黄沙、戈壁、群山、陡崖……

也有许多处于战火边缘的地区。

为了这场远行，作为机械控的我，开始了艰难的改装之旅……

这次侣行团队的座驾，是两辆奔驰G500。这辆车在30多个国家的军队中服过役，3吨重车身，却有0到100km/h加速10.2秒的成绩~

我和梁红叫他们——“大白” 和 “小白”。

已经很酷了对不对？

经过我的一番折腾，大小白变成了这样~

哈哈，就像这样变身~

一条世界上最难走的路，需要做多少准备才能抵达？整体如何改装？

改装第一步：【 3D扫描 】

车身上贴满点，激光扫描仪开动~

碰到点，就能识别空间坐标。

再根据扫描数据，设计出改装零件。

改装第二步：提高底盘

这次西行，大小白压力山大：一辆坐满了5个壮小伙子；另一辆车，还拖着一个3吨的拖车，当然还有270的270斤体重~

要能装，也要能跑—— 喀喇昆仑公路、帕米尔高原、撒哈拉……沼泽、泥地、荒原、沙漠……这一路，太艰难。

最终使用了【加重弹簧 】 【避震器】的超强组合，使底盘升高了1.5英寸。前路崎岖，也能纵身跨越~

改装第三步：加装油箱

远行不易，在底盘加装了钛合金制作的副油箱，保证长途穿越。

改装第四步：独有的三拖钩后杠~

具备自救功能，6吨绞盘，可以把大白小白完全吊起来~

改装第五步：前后保险杠加固

钛合金越野前杠，都配有防撞角。

前路再坚硬，也不怕！

改装第六步：安装行李架

两辆车坐了10个人，行李只能放行李架上。

出趟远门，其实并不容易。

改装第七步：照明系统

6只维森的高照度灯，美国宇航局也用~

还有两只聚光炮，可以照射几公里远。

环车360度无死角照明~

改装第八步：逃脱装置

为了应对必要的危险情况，在车尾装了一个烟雾发生器。

紧急情况时，可喷射烟雾阻碍视线，便于逃脱。

一切的准备，都是为了安全地前行。

改装第九步：安装防弹玻璃

我曾经去美国问，改装一个车的防弹玻璃，七八万美金，重量还会增加一吨。

幸好找到了中国厂家，是中国技术，增加玻璃厚度，玻璃防弹性能却能提升100倍~

跟那些真正达到世界顶级防护的改装相比，就相当于后备箱多了一箱矿泉水的重量。

防爆玻璃的技术刚解密，原来的专利名称叫“军警运兵车防爆玻璃”~

改装第十部： 超强拖车

为了能装更多设备，给小白配了一个可靠的伙伴。

能装3.5吨物资的拖车~

拖车底盘，是用退役军用拖车加装钢架制作而成的。

连接小白和拖车的，是坦克用的扭力轴。

千头万绪的准备后，我们出发了……

一千种学习，一万种艰难，都是为了离梦想更进一步。

重走丝路，穿越中东，看见这个世界。

透过这辽阔的世界，最终，我们也会看见自己。

您好~嘿嘿问您解答。这位71岁叫Roni Gunawan的印尼老人，退休前是一位汽车机械师，退休后仍然想把自己一生所学的技能继续发扬光大造福社会。他花了足足六个月改造了一台双头轿车，只要在另外一头直接就可以开！对于新手来说倒车什么的都是浮云！Roni Gunawan选择了两部旧丰田威驰，双双除去车尾，利用焊接将两部车拼接了在一起。这样造出来的车当然是有两个驾驶位，同时也会有两个方向盘、两个引擎，两套刹车油门和驱动系统。当然了，也可以有两个驾驶员驾驶的~有人试过同时发动而且打同一个方向开去，这部车竟可以斜着平移。原来还能玩漂移呀！那既然造出来了就开街上试试！ 然而……当这位老爷爷开出去没几个小时就被交警截下扣留了……原因是没有办理申请手续，不过想想如果在平时看到有人擅自做一个交通工具出行，还是挺危险的，毕竟没有正规的安检和申请。而其实早在2010的上海世博会就展示了一部双头消防车，发明这款消防车初衷是为了可以节省掉头时间为救援争取更多的时间。然而800万元的造价让人望而却步，全亚洲仅有10辆这样的消防车，而能真正用在救援上的就更加之少了。但双头车的想法相当可以，但老司更佩服这个71岁的老人家到了这个年纪还能还喜欢折腾，年轻的我们怎么甘当一条咸鱼呢~