都说幸福从听见自己的声音开始，其实汽车音响改装最根本的原则也是符合自己的听音风格。音响器材在根本上决定了系统风格，所以，车主在器材的选择上绝对是重头戏，只有用耳朵去亲自感受，才能找到属于自己的音响系统。改装配置：前声场：漫步者晶钻系列套装扬声器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效处理器：漫步者DP680

做好防护，准备施工侧拍门板拆卸完毕喇叭安装完毕dsp、分频器安装完毕A柱中高音倒模安装固定B柱中高音倒模安装固定马自达阿特兹这套系统，AB柱中高音采用倒模工艺，CW1200B低音炮采用背板贴合设计，大大节省了车内空间。改装后声音甜润悦耳，低频富有质感，特别适合还原高品质抒情人声，属于时下车主最喜欢的改装方式之一。

马三无优惠，铂钢灰加价2k，魂动红加价3k值得吗？后独立悬挂改为仿生扭力梁是减配吗？

关于马自达颜色加价，喜欢就值，不喜欢白送你你都觉得亏。

关于昂克赛拉后悬挂，独立悬挂和扭力梁你真的能开出来区别吗？东南A5翼舞5万块钱的车配的还是多连杆独立悬架，开起来舒适吗？

我来普及一下吧，15万以下的车，独立悬挂和非独立悬挂其实都无所谓，主要看调校，30万的GL8和奥德赛也是扭力梁，照样调校的很舒服。昂克赛拉的扭力梁不是简配，而是扭力梁可以节省出来很多空间，你没发现次世代后排空间大了点吗？

首先，次世代马自达3在全球范围内都是如此，扭力梁是全球统一配置，并没有区别对待，所以不能定义为减配，反之，如果某些国家地区有独立悬挂，而国内是扭力梁，则可以定位为减配。车身颜色方面，“铂钢灰”和“混动红”也是全球统一加价的，只要选择这两个颜色的其中之一，就要另付加价费用。当然，也有其他不用加钱颜色可选。如传统当今颇为流行的白色，黑色和银色等，主要取决于您的个性需求而作出选择。“铂钢灰”和“魂动红”使用了马自达最新的匠涂工艺三层涂装技术，突破性的提出和营造了车身光影流动的视觉效果，也就是汽车不再是冰冷的工业品，是可以感性的，从不同角度看都能呈现不同的颜色质感，让色彩更艳丽，光感更强烈。正是这一技术，实现了马自达次世代丰富的色彩变化。

阿特兹汽车的音响要如何改装可以提升音质？

感谢邀请！阿特兹这款车如果想通过一种简单并且快速有效的提升汽车音质的话先建议你加装一台音伯乐T8顶配款DSP功放，费用不高也就2000左右但是效果觉得让你意想不到！可以实现无损升级，音伯乐DSP都是采用专车专用线束安装，不破线不改原车线路，不仅安装快速而且最大程度的保护了爱车的安全，不影响保险保修问题，可以讲给车主省了不少心。T8这款在音质的各个方面都有显著提升，特别是在低音表现方面最好，明显的让低音更加浑厚澎湃，动感十足，整车的音场音效可以提升8倍左右。人声更加甜美保真，高音清晰有层次。5.1声道带来影院级音场效果享受。调音方面也不用担心，T8这款DSP功放支持3种调音模式，直接可以在机子上用按键调节参数，音伯乐手机APP调音，这个非常方便，安装师傅都会教你用手机APP调音，不仅简单易上手而且调音精准到位，适合专业人士和发烧友的电脑调音，可以说一款汽车DSP功放效果一部分是产品本身决定还有很大一部分是调音来决定的，音伯乐可以调出你最想要的音质表现，可以毫不夸张的讲真正做到了千元升级百万豪车音质体验，你可以多关注了解下！

您好，首先谢谢您邀请我来回答这个问题，我就直白的跟你说，想花5000左右，就能改个中档的 ，非常不错，前后门喇叭全换，换成中档的，加个高档DSP，四门三层隔音，就OK了 。保证效果非常好。