不但合适而且还要比冷补结实耐用 普通家用车建议冷补就够用了 毕竟冷补用时短价格也相对便宜

首先说，你的轿车跑不跑高速。如果跑高速的话不建议补，补过的轮胎最好当备胎用，不要长期使用了，更不建议上高速，补的话不建议用火补，建议用贴片

轮胎侧面破了能火补吗？

补是肯定能补，但是补了还能不能用才是关键，轮胎侧面是最薄弱的地方，如果只是划伤了一点点，没有伤到里面的布帘，还能将就使用，如果里面的布帘都断了，即使补了也不要用了，因为命贵啊，胎壁出了问题跑高速可是分分钟会爆啊，所以不该省的钱千万别省

建议可以去靠谱维修店做一个简单的检查，很多轮胎检查都是免费的，放心些，尤其是有长距离用车需求，保险点。需要就换，这种情况不能将就的。这年头安全第一，没必要为一两条胎去冒险。所以，用车各方面的情况都要定期检查哦。

另外补充一个小知识:理论上轮胎更换时间一般在两年半到三年，或五至八万公里。而胎纹深度低于1.6毫米或者胎纹达到胎纹磨损限位标记时则必须更换轮胎。平安出行。

怎样用火补法修补汽车内胎？

火补法只能修补内胎的钉眼、砂眼等小损伤，但它修补方法简单, 便于随车携带、就地进行修理，修补方法如下。

① 将内胎充气后，放人盛水的容器里，检查内胎产生气泡的位置, 并作上记号。

② 先将内胎漏气处用由马口铁皮制成的专用刺毛锉锉出粗糙面，将 合适大小的专用火补胶表面的聚氯乙烯薄膜撕去，然后扣在损伤处。用 夹子夹紧火补胶铁皮与内胎，将铁皮内的燃烧纸点燃，等15min后松开夹 子即可。

③ 修补好内胎进行密封性检查，良好时可装车。

火补轮胎是怎么回事？

火补，这种补法也是最安全和最牢靠的，它的补胎方式是把轮胎拆出，先用砂轮把漏气的地方磨一遍，一般是磨成一个正方体，然后用火把要贴的胶烧一下，主要是为了能更好的贴在漏的地方，贴好之后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好的紧贴，这是火补的一个流程和轮胎的补胎方式.对于有一种说法认为火补伤胎，甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量，从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的，现在的稍好点的火补胶，加热温度也就110度，3分钟，不会造成轮胎伤害的。我从事这几年火补轮胎，从未发现过因为火补而造成的轮胎渗气甚至拧麻花。其实火补就是用一种胶料代替胶片，然后用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住，然后加热至一定温度，稍挺3、6分钟，就可以牢牢地粘住了。