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丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么

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丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么

推荐此案例:

能够拥有一套高品质的音响系统,是很多车主的梦想,大部分都是因为原车音响的配置较低,音乐的播放效果一般、听感较差,无法为车主带来好的播放效果。丰田锐志车主为了提升爱车音响的品质,车主通过上网的查询,来到了汕头猫王。

改装车型——丰田锐志

丰田锐志音响改装配置:

前声场:摩雷柯蕾两分频

后声场:美国JBL同轴

DSP:优美声470

低音:先锋

四门隔音:大白鲨银鲨

音响器材合影

原车门板隔音措施欠缺,风噪极易通过门板传入到车厢内部,这也会对音响品质产生极大的影响,因此技师使用大白鲨隔音材料,对门板做了三层隔音处理,阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车门板钣金结构

前后门板第一层使用大白鲨银鲨止震

门板饰盖使用吸音棉第三层吸音处理

对门板做了隔音处理之后,前声场升级摩雷柯蕾两分频套装喇叭,声音还原度非常高,能够听到原汁原味的音乐味道,将中低音安装在门板原位,不会破坏原车内饰。

摩雷柯蕾中低音安装在前门板原位

摩雷柯蕾高音安装在仪表台两侧

后声场安装一对美国JBL同轴喇叭,让音乐的环绕感更强,前后排乘客都能获得极佳的音乐体验。

美国JBL同轴喇叭安装在后门板原位

在音源端,技师添加了一台优美声470处理器,来优化音频信号、提供调音功能,为好音质的表现打下坚实基础。而为了增加低频的下潜力,添加了一只先锋低音,让低音表现强劲有力,使音乐的感染力更强。

先锋超低音箱体式安装在尾箱

优美声470处理器安装在座位底下

系统点评:

经过升级后的丰田锐志,音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后,车主上车进行试听,只觉整个声场非常开阔,声音还原真实细腻,即使是大动态的音乐,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。

车载U盘搞定

能有效解决丰田锐志汽车噪音的方案有吗?

胎噪和路噪是丰田锐志汽车噪音的主要来源,高速行驶的时候风噪也不小,整体的舒适性受到影响。

通过后期的深度隔音降噪处理,这一系列的噪音问题将得到有效解决。

进行隔音降噪,选择环保的隔音材料非常关键。

我们通过河源城市快车为这台锐志做的隔音施工案例,和大家分享锐志车型的隔音细节: 丰田锐志汽车隔音降噪解决方案:

隔音材料:狮龙汽车隔音材料

T系列2.5mm减震08361#

S系列冰纤隔热棉08365#

隔音部位:坐舱底板、尾箱和后轮弧、翼子板、尾箱改装

隔音店家:河源城市快车汽车音响

方案解析:

锐志噪音问题主要来自底盘和尾箱、翼子板这些重点隔音部位。 我们针对以上部位,粘贴环保高效的狮龙汽车隔音材料,有效解决锐志的底盘路噪、底盘、尾箱共鸣噪音以及风噪、胎噪问题。

1、首先看看坐舱底板隔音降噪处理,主要解决路噪和低频共鸣噪音

拆卸座椅地毯,针对这些部位进行隔音处理

坐舱底板隔音解决方案:

1层T系列2.5mm减震08361#

1层S系列冰纤隔热棉08365# 坐舱底板第1层止振处理 双层隔音处理,噪音在传播过程中被进一步减小。 2、尾箱隔音降噪处理,解决尾箱共鸣噪音问题 尾箱隔音解决方案:

1层狮龙T系列2.5mm减震08361#

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱隔音降噪处理,有效减小尾箱共鸣噪音、后轮胎噪以及风噪。 3、尾箱盖也进行隔音处理,粘贴一层狮龙隔音止振材料,有效减小风噪 4、翼子板隔音降噪处理,粘贴狮龙隔音止振材料和吸音材料,有效减小胎噪问题,在跑高速的时候效果特别明显。 丰田锐志经过粘贴狮龙汽车隔音材料之后,底盘路噪、共鸣噪音以及风噪、胎噪得到有效解决,驾乘环境更安静。

在评论区留下您的车型,我们将为您提供有效的汽车隔音解决方案。

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文章名称:《丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么》
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