1、将车停在有排水口的地方

汽车发动机舱在清洗后会有污水流到地面上，污染环境是不好的，所以建议大家在进行发动机清洗前将车停在有排水口的地方。

　2、拆下发动机装饰盖

　　现在很多车型为了发动机舱的美观，都设计有塑料装饰盖，一般来说这个塑料盖子都是用卡子固定的，直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。

3、清洗油泥

　　清洗剂对于人体是有副作用的，闻起来味道很刺激，最好戴上手套和口罩，将发动机外表清洗剂喷在发动机舱在内的各个部件上，油泥多的地方着重处理一下，但要注意发动机舱内部分零部件是要避免沾水或清洗剂的，注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑别溅上水或清洗剂，最好做一下防水处理(用塑料布遮盖)。

再用小刷子清理已经喷过清洗剂的地方，用刷子搞定后，等待2-5分钟左右，让清洗剂的继续“吃”油泥，直至完全将它们瓦解，清洗剂在瓦解油泥后，用清水将它们冲洗干净，在用水全面清洗过之后，将发动机舱内部件上的水都弄干净，如果有条件的话，气枪吹干是最好的方式。

　　4、对发动机舱进行护理 　　在清洗之后，我们需要使用线束护理剂进行护理，发动机舱上光剂是专用的，可以在汽配城轻松买到，价格在20-50元之间，待清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上，盖上发动机盖，发动引擎大约3-5分钟，让发动机部件充分吸收养护剂。

汽车发动机舱该如何清洁？

汽车发动机舱，是可以自己动手清洁的，但需要注意在冷车时清洗，热车时洗会伤车。需要准备的洗车物品：①自来水②机头水或发动机专业清洁剂（洗发动机仓）③泡沫清洁剂④毛刷或牙刷。洗干净发动机舱后，有条件的，找个压缩空气吹干线束接头和火花塞。特别是老车，注意电脑板、高压线和火花塞处尽量不要清洗，以免出现电脑板损坏或故障代码等问题。经济条件好点的，还是建议去找专业的汽车美容店清洁发动机舱，因为专业的事，还需专业人士去完成。

我来回答，我是验车帮梦星魂！

1，将泡沫清洗剂喷洒在油泥过多的地方

2，用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净

3，用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上

4，

用抹布将发动机上的水擦干净，对精密细致部位进行擦拭，等待晾干

5，

温馨提示：清洗发动机舱时要小心，戴上橡胶手套，以免刮伤

以上内容来源于网络！谢谢！

发动机舱灰很大，怎么清洗呢？

可以使用水枪清洗，首先发动机必须在发动情况下清洗，水枪不可以长时间对着发动机某个部件长时间的清洗，清洗完之后要马上使用高压气枪吹干，这样发动机线束插头内就不会进水了，车辆也不会发生故障了。建议清洗完之后可以使用发动机舱线束保护剂，可以延缓发动机线束的老化。所以个人建议还是需要定期清洗下发动机舱。

注意事项：

1. 清洗过程中发动机舱内的保险丝盒不要长时间对着冲清洗，因为如果保险丝盒进水的话车辆可能会发生一点电路的故障。

2. 清洗过程中水枪最好45度清洗，这样会清洗的比较干净。

3. 空调进风口和发动机进风口不可以用水枪清洗。

车主DIY：发动机舱怎样清洗最靠谱？

对于所有爱车人士来说，洗车绝对是一件乐此不疲的事儿。不管你是去洗车店洗车，还是自己动手清理，积极程度甚至比清理个人卫生还要着急。但是，通常我们只是将车辆外观和内饰进行一遍清理，不知您有没有关注过爱车的发动机舱呢？发动机舱作为汽车心脏的位置所在，定期清理不仅可以使发动机舱看起来更加整洁，同时发动机线路等也能够得到更好的保护。今天，小编就来教您如何自己动手清洗发动机舱。

一、清洗发动机舱有什么好处

大部分消费者对清洗发动机舱这件事不太在意，觉得这样的清洗没有太大必要。其实，发动机舱作为汽车心脏的所在地，全面清洗发动机舱可以使其能够更快的进行散热，同时减少腐蚀性污渍对发动机舱内各零部件的腐蚀，提高使用寿命。如果长时间未清理，进入发动机舱内的土质和油污就会形成油泥，而大量油泥集聚对发动机线路有一定腐蚀性，随着时间的推移，线路胶套就可能会出现脱落、开裂等问题，最终导致线路出现短路，造成车辆起火自燃。所以，定期清理发动机舱显得非常有必要。

二、发动机舱可以用水清洗吗？

很多人在洗车过程中发现发动机舱略脏，要求师傅顺便将发动机舱冲洗一遍，其实，这种做法是非常错误的。虽然我们在实际用车过程中，车辆涉水会导致一部分水花会进入发动机舱，但通常这些水花很难会蔓延到发动机舱的顶部，而在发动机舱上方有各种管道线路，若使用高压水枪冲洗很有可能会导致传感器和插头保护套脱落、进水、生锈等，严重情况下还可能会导致发动机线路短路，烧毁零件，造成巨大损失。因此，直接使用高压水枪清洗的方式非常不推荐。那到底该如何正确清洗呢，请您接着往下看。

三、DIY清洗发动机舱具体施工流程

目前，市面上主流的发动机机舱清洗方式是采用高压蒸汽进行清洗，大部分清洗店单次施工价格大约在50元左右，这种清洗方式既能避免水渍对线路产生影响，同时，高热量的蒸汽可迅速溶解油污，使得发动机舱清洗的更彻底。但如果你不想去清洗店进行清理，不妨尝试一下DIY自己动手清洗发动机舱。其实，清洗发动机舱所使用的清洗剂和传统泡沫清洗剂并没有什么俩样，只不过由于发动机舱油污更为严重，专用的泡沫清洗剂去污效果可能会更好一些。

另外，我们还准备了一瓶汽车线路保护剂，我们都知道，使用5年以上的老车自燃风险大大增加，而很多车辆自燃都是由于线路老化而导致的，所以，给发动机舱线路外壳喷涂线路保护剂可在一定程度上避免因线路老化、开裂所引起的自燃。需要特别注意的是，使用这两款产品都必须在冷车状态下使用，避免高温清洗烫伤自己。

在所有准备工作完成后，就正式进入今天的DIY清洗主题了。通过图片可以看到，虽然这款车到目前为止知行驶了3500公里，发动机舱还没有脏到让人难以接受的地步，但其表面依旧有大量浮尘，下面我们就要用这款发动机舱泡沫清洗剂来进行试探，看它到底能不能将引擎室完全能清洗干净！

当清洗剂喷洒完成后，泡沫会迅速溶解油污，渗入污渍内部，将其分解。一般，只需要等3-5分钟，表面泡沫稀释后，我们再使用干毛巾将表面彻底擦拭干净后就完成了。当然了，由于发动机表面有很多线路和传感器，使用小刷子和毛巾时，一定要注意方法和力度，切勿将传感器插头碰掉，否则可能会造成发动机故障灯点亮，甚至可能还会导致车辆无法启动。

三、喷涂发动机线路保护剂

当发动机清洗项目完成后，最后别忘了喷洒事先准备好的汽车线路保护剂。可能很多车主会认为这项施工意义并不是很大，其实导致线路老化的原因除了雨水的侵蚀、自然风化之外，很重要的一个原因和发动机长时间炙烤有关，喷洒线路保护剂可以在一定程度上避免线束过度老化开裂。所以，建议各位在新车阶段就开始每隔5000km使用一次线路保护剂，避免因线束老化引起发动机自燃等问题。

最后，待所有项目施工完成后，我们再来对比一下发动机舱前后清洗效果图，可以很明显看出清洗后的发动机舱部件更加干净整洁，表面盖板上的一些泥土都消失的无影无踪，包括一些死角也清理的非常到位。另外，整个过程也非常简单迅速，加上小编拍摄的时间，总共用时也不过半小时，效率可谓非常高。

总结：

如果你是一位非常注重细节的人，对于发动机舱脏这件事儿一定忍不了！在我们日常洗车过程中，不仅要把车辆外观和内饰洗干净，同时，发动机舱的清洗也非常重要。目前，市面上一瓶专用泡沫清洗剂的价格也不过20-30块钱，像这样一瓶清洗剂至少可以使用3次以上，每次清洗成本仅10块钱，每隔半年/10000km清洗一次，发动机舱又回归到了新车最初的样子。

此外，小编建议各位在购买发动机舱清洗剂时，最好和引擎线路一同购买，组合价格也不过50块钱，每次清洗完成之后，对引擎室的线路喷洒一遍，然后再用毛巾擦干，可大大降低因线路老化所引起的车辆自燃，效果可谓相当不错。