首先个人觉得室内装潢还是比较好的，首先汽车确实是满大街都是，如果你单纯的学汽车美容你想象哪有那么多汽车让你去美容，所以你必须汽车修理和汽车美容一起学才行才能很好的发展，首先汽车维修时相当辛苦的活像现在夏天趴在汽车底下加上发动机发热差不多是40摄氏度左右温度，而且你做室内装潢的以后自己个人单干和开装潢公司成本相对汽车维修美容配件店成本还是低很多的，所以推荐前者不建议后者

我的是东南菱悦风采版，改装的人和我说说如何挖掘4A91的潜力，别说没用的

我也是用的风采 问了些改装老手 他们不太敢给铝合金发动机特别是4A91轻量化的发动机做涡轮…… 增压只能用比较低的压力 低转速介入 然而高转速时就无效果了 成了累赘 若高转速介入 那么本来12挡就挺肉 所以城市内用这设定也不合适了 所以增压无解了
这车要么就换传统的电路升级件（火花塞原车就是铱金火花塞不用换）和进气（撞风系统 高流量风格）排气（4-2-1出气） 其他没什么改头…… 要么就换套发动机……
改车的朋友讲过 撞风系统在80迈以后还是很管用的 风直接从车外前段吹进 减小了进气阻碍 管子相对变长 低转扭力也有略微良性影响 提高高速时的油门响应
关于电子油门加速器 一直有争议 若它能够改善油门响应 倒可以试试 不过它的利润实在是太高了！ 就个破电路板子 放大电路

这车定位就是家用 车子轻 减震机阻尼难设定 最后就成了这样了 刹车也算是软的 我倒觉得这套刹车不能满足这辆车 悬挂前高后低高速受影响 若能降低、升级 好能发挥车子本身的动力 起码踩油门时没那么多顾忌 特别是过弯汗颜的侧倾 操控不爽怎么敢继续踩油门？ 这些都严重影响了动力的发挥

有异议再议……楼主若有好的方案也一起分享下啊 ：）
34挡不错 12档的设定比较偏高转速也是原厂设计比较合理的配置 为的是配合高转速的4A91特点 5档齿轮比觉得有必要重新考虑

还是建议先把悬挂系统、行走系统进行升级 把原车动力容易发挥出来作为间接发挥动力的手段

另外磨合期过了后 可以换换机油和齿轮油

QQ三国改造装备第一次用完美 2 3无暇 45完美会改什么样

3完美2无暇做出来的是小鬼

不过楼主这种排列方式改出来的属性不一定好 可能四象属性加不到9

改小鬼最好先2无暇，第三次用完美，如果改的好的话剩下的就都用完美，这样改出来基本上品质都不错。

再说下~3无暇2完美的是天赐，4无暇1完美的就是完美

以上

奔驰和奥迪哪个更适合22岁的女生开呢？

在40万这个档次正是高级车的入门档次，你考虑的这两款车是高级车入门级别中配置较高的车型。
新款小4和老款比起来，外形已经改变了很多，车长和轴距都已经加长，这也是奥迪向中国市场妥协的结果。
在音响方面，小4使用的是丹麦的B＆O音响，B＆O音响算一个奢侈品牌，奥迪A8L用的也是这个品牌，不过A4L上用的是B＆O的入门级。奔驰用的是美国的BOSE音响，高音洪亮，低音浑厚。每个品牌的音响有自己的优点，要根据自己喜欢的MUSIC来选择音响，一种音响搭配一种MUSIC。
在车的驱动方面，奔驰是后轮驱动。后轮驱动的优点是高速稳定性好，前轮和后轮各司其职，易于操控，爬坡能力强。缺点是车上增加了传动轴，增加了车的重量，造成后排地板中间凸起，动力消耗大，下雪天行车易打滑。
在内饰方面两车没多大差距，小4比小C多了GPS和DVD，内饰主要是看你自己喜欢哪一种，就选哪一种呗。
C级的红色，银色，白色都比较不错，不过在《汽车之家》的论坛里，车友们白色买的比较多，车的颜色也完全取决于车主个人。
我个人认为，汽车除了他基本的功能外，最主要的还是为了提高生活品质，而且通过汽车还可以体现出车主的品味，个性及生活水平。你28岁选择40万的车证明了你的生活水平和经济实力已经达到了较高的档次。尽管小4的综合性价比比小才C的更有优势，但是我仍然推荐小C。小C除了满足你的一般用车需求外，选择他的一个重要原因是他时尚前卫的外形。和奥迪浓重的“官车”气氛相比，小C更能彰显“私有财产”拥有者的年轻活力与品位。
我就能帮助你这么多了，已经词穷了，祝你早日拥有爱车。
姐姐又要加上小I，有米人啊，不差米。小I的舒适性好，开着舒服。小日本就是凭着售后服务和舒适性来挑战欧洲传统豪车，而且取得了不错的效果。退回15年去，国人还不知道这个品牌，现在却是.......小I没有人机互动系统，小4和小C都有，操作方便。