本田雅阁九代半是一款时尚中又带着几分沉稳的气质经典商务车型，有着稳定的质量与均衡的性能。虽然驾驭舒适、操控好、内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁九代半的车友们都会觉得原车音响听起来总是差了一点点感觉。所以车主考虑如何进行汽车音响升级，在朋友的建议下到了英德车乐汇改装店试音室试听一阵，便有了以下的改装清单！

本田雅阁·改装清单

四车门：大能三层隔音

前声场：意大利特雷仕D6.2C二分频

功放：意大利特雷仕TR-100.4四路功放

DSP：特雷仕T-6处理器

四车门

隔音

开始先拆卸车门内饰清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，隔音材料不易粘贴并容易脱落，所以前期施工步骤一定要做足。同时剪裁适当大小的隔音材料粘贴于车门内层，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，同样车门第二层也类似差不多的施工手法。

原车门

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清洗干净的车门

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大能第一层隔音

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大能第二层隔音

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大能第三层隔音

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采用大能超级温莎作为四车门隔音的第三层隔音，有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度。同时能有效阻隔热量的传导，节约空调能耗，同时材料也是有保证的，环保阻燃不会散发对人体有害物质，在车内使用绝对安全。

喇叭

安装

左前门中低音喇叭

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右前门中低音喇叭

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左前门高音喇叭

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右前门高音喇叭

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由于车主平时爱听偏向于人声表现的歌曲，所以前声场配置了一套特雷仕D6.2C二分频，独特的设计，高音纤细通透，低音澎湃强悍，在保证刚性的同时，使其中频能够迸发出清晰、富有韵味的音律。

器材

安装

特雷仕功放与DSP

特雷仕功放与DSP安装并不会占太多空间，把它们装在座位底下，合理利用空间，同时DSP它内置出色散热系统，可以保持长时间良好的工作状态让雅阁原车音响释放动听的音乐效果，让声音更清晰通透，环绕效果也更丰满、立体。

调试之后，本田雅阁九代半的音响系统播放出来的声音既暖且厚，不会显得刻意做作的低沉感，清新而柔美，通透舒服，让车主彻彻底底地爱上了这个新“嗓音”！

本田雅阁音响改装有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

优雅与动感兼具的外观、高质感装备与人性化内饰、和谐统一的整车性能，说的就是本田雅阁，因为雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障，所以一直以来销量都非常好。但是他的音响系统确实让人惨不忍睹，改装是唯一出路。

主机

玩音响的人都知道，主机在汽车音响系统中是非常重要的。此次车主不想改变原车的主机，所以通过加装主机来提升音源的音质效果，这可以说是汽车音响升级中最具挑战的过程。阿尔派117E+H800+C800的功能非常的强大，使得整个音源得到完美提升。

前声场

前声场的高音安装在原车三角位置，使高音的指向性更强、更精准，中音倒模安装在原车A柱上，与高音相结合可以获得更加宽广、深远的声场效果。中置的安装，使立体感更强，定位更精准。

后声场

众所周知，后声场在整个汽车音响系统中是起到辅助音场的作用，前后声场频率衔接好的话可以对整套音响空间感有一个很好的补充。同时这也满足了后排乘客的听音要求。

尾箱工艺

尾箱的工艺十分精细，酷炫的色彩搭配豪华的音响系统，简直是画龙点睛，改装完毕后，车主试音，感觉非常的棒，表示十分满意。

配置清单：

主机：阿尔派117E+H800+C800+碟盒S690+原装光纤+专车专用DVD原乐DVD：歌乐导航一体机一台 前声场：DCSUPI6.3一套前声场功放：芬朗UT-2160两台后声场：DLSR6A一套后声场功放：DLSCA41一台超低音：曼琴M2W124两只超低音功放：DLSCAD11两台中置：芬朗REMD3一只中置功放：DLSCA41一台（与后声场院共用）隔音：全车

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无难度，推荐此案例：

汽车音响不只是一种消费品，更是一种个性、品味的充分体现。本田雅阁车主是一个非常有个性的车友，车主很早之前就开始关注汽车音响改装，也先后到几家改装店试听对比过。最终，选择了泉州当地经验丰富的泉州海林为自己的爱车做音响改装。

改装车型——本田雅阁

本田雅阁音响改装配置：

音源：弗莱德FP—10A 大功率DSP功放

前声场：法国劲浪165A S3三分频

超低音：法国劲浪SUB 25A4 十寸

低音功放：弗莱德FD—1D单路功放

四门隔音：俄罗斯StP航空炸弹（前门） 俄罗斯tTP小炸弹（后门）

工艺：A柱倒模

四门隔音对于声场喇叭的音质是有提升的，隔音后将门板形成一个密闭的箱体，提升音质，再者还可降低风噪。针对噪音特点，改装师前门使用俄罗斯StP航空炸弹，后门使用俄罗斯tTP小炸弹，将隔音材料紧密贴合钣金，使得隔音效果达到最佳。

前门板第一层使用俄罗斯StP航空炸弹止震

后门板第一层使用俄罗斯tTP小炸弹止震

后门板第二层满贴俄罗斯tTP小炸弹

前门板饰盖粘贴吸音棉

前声场法国劲浪165A S3中音与高音单元通过倒模安装在A柱上，这样不但能获得理想的声场高度和深度，同时得到比较好的视觉效果；中低音单元安装在门板原喇叭位上，套上美音圈，让声音集中向车内传出，而不会四周发散。高端的汽车音响器材总能带来震撼感人的音效，但同样，越是高端的音乐器材，往往越需要精湛的技术工艺来打造，方能将器材性能调至最佳。

前声场高音、中音倒模在A柱

法国劲浪165A S3中低音安装在前门板原位

前门板进行复原，门板面盖镂空，使喇叭无阻挡发挥，声音穿透力更好

复原效果，十分美观

重头戏来了，改装师在A柱倒模与门板喇叭处加装了环状氛围灯，使本来颜值就在线的劲浪165A S3更加好看了！不管是听觉还是视觉，都能给车主带来充分的享受。

整个前声场加入氛围灯，视觉效果十分惊艳

音源端，加一台弗莱德FP—10A 大功率DSP功放，前声场做主动三分频玩法，对线材做了保护和固定处理，从而让音响系统充分发挥出了其应有的品质，同时便于后期的维护和管理工作。

弗莱德FP—10A 大功率DSP功放接线细节

低音单元配备的是法国劲浪SUB 25A4 十寸超低音单元，低音混响非常出色，使声音完美的立体起来。声音的力度与穿透力都要依靠功放来更好的实现，所以单独加了一台弗莱德FD—1D单路功放，增大了整体的音色动态范围。

箱体式安装在法国劲浪SUB 25A4 十寸超低音在尾箱

低音功放隐藏式安装在座位底下

正在进行调音

器材安装完成后，由调音师进行专业的调试，让每个器材都进入到最佳状态，车主再次试听，感觉他的爱车完全焕发了新生，整个车厢内都沉浸在音乐的氛围之内，给人一种激昂生机蓬勃的感受，不由得对改装师傅的精湛技艺表示了由衷的称赞。