是OBD吧，行车电脑检测的接口。OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。除了这些功能，还可以给行车记录仪供电，还可以外接特殊GPS，可以连接手机，实时监控汽车的各项功能，有的还可以直接在手机上消除故障码。

汽车带T和不带T各是什么意思？有什么区别？

汽车带T指的是发动机采用了涡轮增压，T就是“Turbo Boost”,即，涡轮增压的意思。

不带T则说明汽车使用的是自然吸气发动机。

涡轮增压就是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升，实现了排气再利用。如下图，

自然吸气发动机则只是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中，而废气直接排出，没有进行再利用。如下图，

相同排量的发动机，自然吸气发动机的进气量较小，功率和扭矩也较低。涡轮增压发动机进气量大，燃烧更充分，功率和扭曲更大。通常1.6T的发动机功率和扭矩就相当于2.3L的自然吸气发动机的功率和扭矩。所以，带T发动机更省油，节能，已得到广泛使用。

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我们的所谓汽车带不带T，指的就是汽车发动机是否装安装了废气涡轮增压系统

那么带有废气涡轮增压的汽车，和没有带废气涡轮增压的汽车驾驶起来是有非常大的差别的

在装备了我们废气涡轮增压的汽车，在驾驶起来的感觉是动力十分充沛、加速性非常强、

而且最近的各家汽车厂商，逐渐将汽车排量降低，采用小排量涡轮增压的发动机来实现更好的燃油经济性和技术的提升

我们可以看到上图的1.0T的福特涡轮增压发动机，功率和扭距已经媲美1.8升自然吸气的发动机了

而对于汽车爱好者来说，还有一类人比较喜欢大排量的自然吸气发动机汽车

所以从两类不同的汽车爱好者中就可以区别出来，不同的发动机给我们新时尚，带来的不同的感受有哪些

我们的自然吸气发动机，由于没有涡轮增压的介入所以他的工作状况非常的平顺，特别是我们大排量自然吸气发动机，在上坡的时候，越野的时候是非常平顺，非常舒服的

但是可能单独说自然吸气的平顺，大家不会特别明白

我们涡轮增压发动机都有一个特别的参数在里面

也就是我们的涡轮介入转速，上图我们可以看到雪铁龙的涡轮增压发动机介入转速在1750转，这是一个相当理想的成绩

之所以说涡轮增压没有自然吸气平顺就是因为有一个涡轮介入在里面，每当我们加速到涡轮增压介入转速的时候动力会突然增加，这时由于汽车速度上来后我们的变速箱会换档，换挡之后由于高档位会降低我们发动机的转速，这时我们又需要重新提升发动机的转速到涡轮增压介入，这次当我们涡轮增压介入时动力又会突然增加

所以对于这位朋友问道，汽车带T和不带T开起来有什么区别的话？那么最大的区别就是在平顺性上的区别了

t-box是什么

      T-BOX即Telematics BOX远程信息处理器的简称，其是车联网系统中四大部分的其中之一。车联网系统四大部分包括主机、车载T-BOX、手机APP和后台系统。其中主机主要用于对车内的各项功能实现控制，而车载T-BOX主要用于和后台系统及手机APP通讯，从而实现用手机APP获取车辆信息以及控制车辆功能。

关于T-BOX
      当我们通过手机APP发出控制指令之后，后台系统便会发出监控请求至车载T-BOX，而车辆在获取控制指令后，便会通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，而后该操作结果便反馈至手机APP上。通过这个功能，我们用户便可远程对车辆进行启动、开关车窗、启闭空调等操作。除此之外，我们还可以通过其进行远程的车辆定位、查询车况信息，以及车辆报警的紧急求助等。

      T-BOX和主机通过Canbus通讯，已实现指令和信息的传递，其中包括车辆状态信息、按键状态信息和控制指令等;通过音频连接，实现双方共用麦克风与喇叭输出。
      当车辆熄火后，为了保证T-BOX工作电流更低，通讯模块一般会断开数据链路，只保留短信接收和电话打入功能，而当需要远程操控时才需要发送短信，信息查询的是客服中心熄火前的数据，所以不需要发送短信。