打开点火开关，仪表灯的各个指示灯都会亮，发动后，发电正常发电机指示灯才熄灭，先检查仪表保险丝，再检查电瓶，发电机，接线柱是否松动或腐蚀，正常再看发电机是否工作正常，工作时电瓶电压14伏，熄火量一次，启动量一次，启动后为14伏，电压如果是12伏，更换发电机调节器。没有电压表时，可以启动车子，拆下电瓶负极看是否熄火，熄火，发电机不工作，不熄火证明发电，但电压不够，不能给电瓶充电，所以指示灯不亮，更换发电机调节器。一切正常更换仪表指示灯。

如何判断汽车发电机坏了 遇到故障应该如何处理

汽车不启动的时候 用电表量下电瓶的V数，记录下。然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。大概13.7V左右，看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了 车子行使了2-3天电瓶就会亏电 车子无法电打火启动。
　　（2）把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了 。在看下大灯的亮度 ，然后加加油门在看看亮度 ，启动前与启动后的灯光没有大区别 ，说明发电机不工作的。启动前与启动后的灯光有所反映 ，变的很亮 ，那发电机是好的 ，是电瓶不好。

汽车发电机不发电，仪表电瓶指示灯车打着一直亮怎样检测即确定是发电机坏，

用万用表量一下就能确定了，着车后先把电瓶与发电机的正极线断开，再测量发电机的电压，如果不发电，电压就等于0，或者远小于电瓶电压；
仪表电瓶指示灯一直亮，说明电瓶缺电了。如果不是长时间没有用车，或者电池寿命将至，或者反复长时间打火不着致使电池缺电，这种情况下，跑一会儿车，电瓶指示灯就会灭的。如果不是前面这几种情况则有可能是发电机不发电。
当然还要检查一下是不是皮带松了。
希望能帮到你

汽车发电机故障如何判断！！

电瓶等常量报警，这是车无论是着车还是待机都用的是电瓶电，启动走车时，车略显无理，行驶大概二三十公里的时候就因无电熄火了，判断怠速点大灯不明亮，喇叭不爱响，可以观察发电机周边有没有电源线脱落的，如果都正常，可能是内部故障了。

汽车发电机不发电怎么查毛病？

汽车发电机不发电的话全车电器只能使用电瓶电量，只供应火花塞还好点，如果开大灯开空调再加上散热器和冷凝器风扇一起工作那会很快耗尽电瓶电量。其实检测发电机是否发电很简单，有两种方法：



1、看电瓶指示灯



点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭，发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭，如果发电机工作异常这个灯就会常亮。



其原理很简单，指示灯一头连接点火开关，另一头连接发电机，发电机不工作时电压为0，点火钥匙接通后电压为电瓶电压，这时候指示灯两端有电压降，产生电流使指示灯点亮。当发电机开始发电时电压升高，指示灯两侧都是高电压，没有电压降也就没有电流，指示灯熄灭。
2、万用表测量电压



电瓶标准电压是12伏，发电机输出电压在14伏左右，发动机启动后用万用表测量电瓶电压，如果电压比熄火时高说明发电机正常，如果电压比熄火时低说明发电机不发电。
一般情况下只需要看电瓶指示灯就行了。