18年是汽车行业出局的一年。整个的行业形式不容乐观。个人认为有以下几个原因。

1国家对环保的要求，导致国家大力补贴新能源汽车。新能源车起来，燃油车自然下降。

2中国交通网越来越覆盖广。人们的用车需求日渐下降。

3互联网行业对汽车经销商的冲击。中国的消费主体力量已经变成了90后群体，绝大人买不起车，阿里的谈个车餐食一部分市场。

未来中国汽车行业应该网新能源方向发展。加大对车辆的新能源补贴。对鼓励一定时间内的车高价旧车置换成新能源汽车。环保越来越严，排放要求越来越高，车价越来越低。汽车行业在正在全新的和互联网嫁接，天猫养车，弹个车，等越来越多的互联网思维住宿这个行业。

#上头条# 汽车销量的下降，说明了消费者对汽车越来越理性的消费，不再为周围环境及其它因素所影响。

当国民的生活水平提高了，在“吃，穿，住，用”很方便满足了，生活质量提高了。自然都会在“行”方面考虑，也就是说汽车及其他交通工具的消费能力提升。

城市环境治理愈发严格，也是汽车消费量下降的一个原因。

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消费降级会对汽车行业有哪些影响？

就像现在的房价，房价贵了，大家会在装修上面投资比较少，消费降级，大家会选择经济一点，实用的车子，不会在意牌子，和高端车，当然高端车还有有人回买，而且会出很多，入门级别的，在售后维修上面赚钱

油价高的吓人，汽车消费如何拉动？

拉动不了，油价总长，把大家买车的积极性打压下去了，而且涨价和降价根本没有合理的制度，就行油企自己随便规定一样，老百姓还没处说理，所以买车前都得考虑下油的问题

油价高，汽车消费出现了减少，国家出台了好多新政策，减免购置税，推动新能源节能环保电汽车逐渐的上市，农民购车补贴政策，延长汽车报废期，推动各种小排量的汽车，无利息贷款等，这些新政策，拉动大众消费。

从前买车只为代步，现在买车目的不单纯了，该如何升购？

如你所言，现在汽车的功能已不简单是代步了！所以汽车在某种程度是身份与经济实力的外在表现！如今，BBA纷纷推出入门版车型，虽然，配置及功能严重缩水，但品牌价值依旧深入人心！选择与自身相匹配的车型也是当今购车的另类诉求！

如何可以更好进行升级？这个只有汽车金融可以帮忙了！现在汽车消费金融的利率非常之低！可以说完全可以跑赢通货膨胀，一辆入门版的宝马3系最低首付仅需8万元，根据灵活的金融政策，可以选择日供较低的那种，等一定期限后，在付完尾款即可！

买车是一种消费行为，千万不要为此做与偿还能力相差太大的举措，那会让自己背负太大的经济压力！祝你早日升级座驾！

现在买车都是为攀比，为了有面子，为了容易找到老婆…现在目前农村大多数都是这样子的想法买的车……