谢邀！这个案例推荐给你：

本辆车主对天籁原装音响不满（天籁只有高配才是BOSE）。用车主原话讲：“作为一个音响爱好者且每天要在车里超过3小时，因此想要在音响方面升级一把。原车音响效果显得不尽人意，中低音沉闷，高音暗淡”。车主在网上搜索到漫步者无损换装“专车专用、原车主机直推、不破坏原车线路与车门钣金”，安装方便、快捷、安全，效果比原车明显提升了几个档次，便决心升来到湖北省代武汉伟鹏汽车音响改装店进行改装。刚提车不久的全新日产天籁，车主认为早改早享受，值。

漫步者的无损换装是利用原车线路，按照原来的孔径选择新扬声器型号，然后用专用支架即插即用，完成新老扬声器的交换。很多车型都可以快速无损的将车内原装的扬声器换成漫步者的扬声器单元，最快只要1-2个小时就能完成施工。 安装车型:全新日产天籁 安装品牌:漫步者汽车音改装音响清单:前声场：音麦图IS1、

后声场：高音头P5NT

汽车功放：音麦图功放400.4四路功放、

低音：漫步者无源低音炮CW10、

隔音品牌:意大利史泰格环保四门隔音

安装时间:2018年7月10日

漫步者专用音响线对插 原车喇叭和漫步者IS1.2喇叭对比，看看原车喇叭的背部，磁钢不是很大，并且盆架材料为纸质喇叭强度不是很高。一般采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振动时音盆收不住，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；整套扬声器基本上不影响收听广播，但在重播音乐时，明显感觉力不从心。拆开车门，车门空洞很大，首先做车门板隔音，使用意大利史泰格隔音进行第一层，门板内层隔音能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实。汽车隔音是汽车音响有好声场的必要条件。前后声场喇叭无损换装，后声场用的是原车喇叭，增加了在车门板增加了一对高音。车门复原效果后声场音麦图MA400.4四路汽车功放吊装在汽车尾箱，不占空间漫步者无源低音炮CW10放在尾箱后面改装完成后，由武汉专用的调音师进行调试，调试后的日产天籁车辆整体音响性能表现不错，音场开阔，高频清晰耐听，低频浑厚有力，层次感较强，人声表现特别出色！漫步者“无损换装”的初衷并不是要杀入高端HIFI汽车音响市场，而只是想要为那些购买经济型汽车的普通用户提供一个性价比高、快捷而又安全的汽车音响升级方案。

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆日产天籁泽案例 紧供参考

尼桑天籁汽车音响改装配置：

前声场：德国佛伦诗BC261两分频喇叭

处理器：正弦波D6 DSP

尼桑天籁车主针对的主要是前声场。前声场选择的是德国佛伦诗BC261二分频套装喇叭，这套喇叭音质柔和，音色纯正，用原车主机直推即可。

在保留原车主机的前提下，加装一台英国正弦波D6音频处理器，优化音源，稳定信号输出；超强解释力和丰富的调音功能，使每一个喇叭单元发挥到极致。