本篇文章给大家谈谈《发动机为什么会放炮》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机抖动和放炮是什么原因
• 2、千里马汽车开起来发动机放炮抖动是怎么回事
• 3、汽车怠速的时候排气管放炮，发动机抖动。
• 4、CNG汽车加速放炮抖动是怎么回事
• 5、汽车的发动机放炮是怎么回事？

发动机抖动和放炮是什么原因

发动机工作不稳定、抖动，排气管“放炮”多为可燃混合气未燃烧完全，经排出后在排气管中“被燃烧”而发出“爆炸”声。不仅使发动机动力下降、油耗增加，有时强大的“膨胀压力”可让消声器炸裂的可能。综合有如原因：

A、进气或怠速控制

1、步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。

2、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。

B、油管路

1、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。

2、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；

4、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。

C、分火线

分火线有漏电的现象，致使缸混合气燃浇不净，排入尾气在消声器被点燃“放炮”。

建议：更换原厂分火线。

D、散热

表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。

E、点火（分电器、点火线圈等）

1、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，进入排气管后“放炮”。建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。

2、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，导致吸入的混合气被排出气缸进入高温排气管，遇灼热的废气燃烧“放炮。”建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装。

F、分电器故障

分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）

G、火花塞

现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。

H、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。

具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。

千里马汽车开起来发动机放炮抖动是怎么回事

发动机抖动放炮，无非就是燃烧工况不好

进气问题；

供油问题；

汽油质量；

机油进水（比如冷却液内漏）

点火问题；

排气不畅……

看你怎么抖法。

汽车怠速的时候排气管放炮，发动机抖动。

发动机工作不稳定、抖动，排气管“放炮”多为可燃混合气未燃烧完全，经排出后在排气管中“被燃烧”而发出“爆炸”声。不仅使发动机动力下降、油耗增加，有时强大的“膨胀压力”可让消声器炸裂的可能。综合有如原因：

A、进气或怠速控制

1、步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。

2、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。

B、油管路

1、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。

2、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；

4、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。

C、分火线

分火线有漏电的现象，致使缸混合气燃浇不净，排入尾气在消声器被点燃“放炮”。

建议：更换原厂分火线。

D、散热

表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。

E、点火（分电器、点火线圈等）

1、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，进入排气管后“放炮”。建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。

2、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，导致吸入的混合气被排出气缸进入高温排气管，遇灼热的废气燃烧“放炮。”建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装。

F、分电器故障

分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）

G、火花塞

现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。

H、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。

具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。

CNG汽车加速放炮抖动是怎么回事

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

建议清洗一下发动机内的积碳

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

汽车的发动机放炮是怎么回事？

汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因：

1、混合气过稀：

汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

2、点火系统出现问题：

汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。

3、点火提前角过大：

汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。

关于《发动机为什么会放炮》的介绍到此就结束了。