本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机水温65度正常吗多少度》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油机汽车的水温多少是正常的?
• 2、潍柴发动机水温76度正常
• 3、潍柴水温正常是多少度
• 4、维柴发动机水温69-78正常吗

柴油机汽车的水温多少是正常的?

您好，发动机水温通常在90度左右。

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

假高温。

原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。

解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

潍柴发动机水温76度正常

正常的。潍柴发动机正常水温在60-70之间上下浮动是正常现象。潍柴一般水温在95度以下都属于正常值，不用担心。

潍柴水温正常是多少度

潍柴一般水温在95度以下为正常值，所以潍柴水温90正常。夏季潍柴发动机水温过高的形成原因是多方面的，除了散热风扇故障、水泵故障、管路漏液等这些比较大的问题外，以下说的小地方也需要注意。

1、散热器:防虫网注意清洗方法

为了使散热器不受损伤，可以用压缩空气先吹,再用水枪进行清洁。用水枪要注意，一是喷射时调整水花分散，减少压力，二是喷水尽量与水箱垂直，避免高水压损坏散热器翅片。

2、防冻液:切记加水,不能只添不换用水代替防冻液的话，发动机温度稍高容易导致水沸开锅，不能用水代替防冻液更重要的原因是,水会形成水垢和氧化腐蚀(生锈)，堵塞散热器和水道，更严重的是影响到发动机内部，譬如缸套穴蚀穿孔。使用防冻液的另一一个误区是只添不换。一些用户认为防冻液少时只需往里再添加就可以了，但事实上防冻液也会过期失效，失效后就像水-样会锈蚀内部。-般长效防冻液的有效期是两年,超过两年建议全

换掉。

3、节温器:夏季气温高也不能拆掉节温器是潍柴发动机和水箱之间的阀门装置，它根据水温自动调节进入散热器的水量，也就是实现我们常说的冷却液“大循环"和“小循环”，以控制发动机在一定的温度范围内工作。 实际上,发动机最佳工作温度通常是在80-90摄氏度, 70度以下只能算低温。拆除节温器后，发动机的预热时间延长，低温期长则会导致发潍柴动机内部磨损加快、燃烧效果变差从而油耗升高等问题。所以,如果节温器突然好了,水温过高应急之下可以拆除，不过往后- -定要记得换装 上新的部件，切忌不带节温器长期用车。（图/文/摄： 唐彦彦） @2019

维柴发动机水温69-78正常吗

潍柴发动机水温在60~95度范围都是正常的。

你所说的69~78度，可以认为是“优秀”温度，恰好处于最佳范围。

在柴油机开式循环冷却中，柴油机最低工作温度可以是40度，闭式循环冷却最高95度也正常。

关于《潍柴发动机水温65度正常吗多少度》的介绍到此就结束了。