本篇文章给大家谈谈《吉利6缸发动机的汽车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、李书福厉害了！吉利首款重卡正式开售，带13L直列6缸动力
• 2、吉利远景x6怎么样
• 3、吉利博瑞v6发动机来历是什么？
• 4、吉利博越x是几缸的
• 5、六缸发动机的车有哪些
• 6、6缸汽车有那些

李书福厉害了！吉利首款重卡正式开售，带13L直列6缸动力

自收购沃尔沃成功之后，在李书福的带领下，吉利的步子越迈越大了，不仅创立高端品牌领克，并且凭借着在乘用车建立起的名气，渐渐的开始涉足了商用车领域。从2016年收购东风南充公司，获得商用车整车生产资质开始，之后又出手33亿美元入股了沃尔沃卡车8.2%的股份，再到后来通过资本运作获取戴姆勒-奔驰9.69%具有表决权的股份，可以看出至少从2016年开始，李书福便早已在商用车领域布局，最后再到今年8月份以4.43亿入主华菱，进一步夯实在商用车领域的基础水平。就在我们都在调侃吉利的重卡何时上市之时，近日，其首款重卡却已悄然开售了，下面我们具体的了解一下！

吉利旗下的商用车品牌是远程，与国内重汽、陕汽、东风等传统商用车企不同，远程选择布局在了甲醇商用车领域，目的就是与那些老牌车企差异化竞争，毕竟作为一个毫无口碑的新车，与上述品牌争夺市场无异于以卵击石，而且在现阶段的电池技术不成熟之时，甲醇商用车是未来卡车的大趋势，可以说吉利也算是跳过传统汽油车直接进军未来的甲醇商用车领域，这款车实力到底如何呢？

远程推出的首款重卡命名为“远程M100”，这个命名是有讲究的，M代表甲醇动力，100则表明可添加100%的甲醇燃料。要知道，相比乘用车而言，商用车在设计方面并不是重点，这点与乘用车完全不同，尤其重卡车型，发动机无疑是整车的核心。谁能具备高效、稳定的动力系统，谁便能在领域内站稳脚跟，哪怕设计丑配置低，但重卡的用途就是货用，使用属性绝定了购买需求与乘用车完全不同。

而吉利虽然在小排量汽油机方面有一定技术积累，但在这种大排量柴油发动机方面，吉利几乎是0技术积累，所以远程M100的甲醇燃料发动机是以潍柴发动机为基础打造的，配合远程自主研发的甲醇动力技术，这台发动机的规格为13L的直列6缸，最大马力为430PS/460PS，匹配一台法士特12速手动变速箱，最高车速可达110KM/H。都知道甲醇汽油的热值低，所以燃料消耗量大，为此新车设计了620L+510L的双油箱，足以达到与传统汽油车差不多的续航里程。而且在底盘以及驱动桥方面，其拥有板簧悬挂与空气悬挂两种选择，驱动桥为13吨的单级减速桥，速比为3.7和4.111两种。

尺寸方面，远程M100与市面上主流重卡差不多，长宽高分别为6950*2550*3690mm，整备质量为8.4吨，驱动形式为6*4。其实远程M100车头的设计感还不错，尤其是中网的设计很有档次感。配置上，该车具备蓝牙、多媒体系统、车内中控锁、ABS、液晶仪表、行车记录仪、智能互联终端系统、前车碰撞预警、车道偏离预警、盲区检测等功能，而且其高配车型还配有自适应巡航，这项配置在重卡中十分高端。

最后就是很多人关注的价格了，其目前仅上市了两个版本，其中一款是430PS的普通版，售价为39万元，另一款为460PS的物流版，售价为45万元，如果单纯从产品来看远程M100这款车还算不错，与市面上主流的燃油版重卡相差无几，尤其是动力性能方面，最高460PS的马力与重汽、陕汽、东风等品牌下的诸多车型有着相差无几的动力性能，但是价格真的不便宜，而且相比柴油机而言，现阶段甲醇加油站普及率太低，后期的使用便利性是一大问题，所以车是好车，但从价格以及市场不完善的配套来看，远程M100还有很长的路要走！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利远景x6怎么样

吉利远景x6一般。

从销量上来看，仅是2017年，它的销量就超过了10万，销量高了投诉肯定不会少，但是从车质网提供的数据来看，远景x6接收到的投诉很少。

从投诉上可以看到，问题主要集中在车身漆面生锈起泡上，发动机和变速箱也少量投诉，但很明显，这些问题并不大，不然投诉量不会这么少，说明远景x6本身的质量还是非常不错的，作为融合了沃尔沃质量体系的吉利，本身的质量还是有很大进步的。

远景x6分别提供1.3T、1.4T和1.8L三种动力版本，传动方面匹配的是5挡手动和模拟8挡的CVT变速箱，不过这几款发动机的数据都不是很亮眼，动力有点钝也是在所难免的，毕竟主打的是城市代步。另外在舒适性方面，车主反应在远景x6在控制噪音方面表现并不出色，发动机噪音明显偏大，在车速较快的情况下，风噪和胎噪都很明显。

买车需要注意的参数

1、车身尺寸

和看一个人的三围身高一样，车也有自己的三围尺寸，那就是长宽高。按照车型大小的划分分为，微型车，小型车，紧凑型车，中型车，中大型车和大型车。同时在热门类型车如SUV中也分为小型SUV、紧凑型SUV等等。

2、轴距

很多人喜欢将轴距作为判断车辆内部空间大小的指标，其实轴距更多决定的是前后排的空间大小，对于整车内部空间的大小没有决定意义，轴距也并不是越长越好。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。

3、发动机

发动机类型主要有L形、V形两种。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。

吉利博瑞v6发动机来历是什么？

吉利博瑞的发动机是吉利自主研发，标标准准的中国制造。吉利搏瑞的发动机有3款，3.5v6，2.4直列和1.8t涡轮增压发动机。吉利博瑞的发动机生产厂在宁波。

2009年8月20日，吉利自主研发的JL6VG35型发动机点火成功，JL6VG35汽油发动机是一款达到国际先进水平，国内领先的高端发动机，为V型6缸全铝合金发动机。

设计排量为3.5L，采用24气门DOHC、SFI（双顶置凸轮轴、顺序燃油喷射）、双VVT-i（智能可变气门正时系统）、旋转电磁阀式ACIS阀（可变进气引导系统）和ETCS-i（智能电子节气门控制系统）等先进技术，最大输出功率达204kw，扭矩为346N*m。

V6发动机

是指拥有6个气缸的V型发动机。六个气缸分成两排，一排三个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为60°或者90°，但是也有特殊的，例如大众汽车的VR6发动机的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。

V6发动机是一种紧凑的发动机构造，它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力，所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。

吉利博越x是几缸的

四缸。

2018款吉利博越搭载了两款直列四缸发动机，分别为1.8T涡轮增压直喷发动机和2.0L自然吸气多点电喷发动机，均为直列四缸结构。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。

排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。

六缸发动机的车有哪些

1、福特金牛座 EcoBoost 325。

福特金牛座 EcoBoost 325采用了2.7升V6双涡轮增压发动机。

2、大众CC 3.0FSI：

大众CC 3.0FSI采用了3.0升V6自然吸气发动机，最大马力250Ps。

3、丰田汉兰达 3.5L：

丰田汉兰达3.5L采用了3.5升V6自然吸气发动机，最大马力273Ps。

4、三菱帕杰罗：

三菱帕杰罗采用3.0升自然吸气发动机，最大马力174Ps。

5、英菲尼迪Q50 3.7L：

英菲尼迪Q50 3.7L采用3.7升V6自然吸气发动机，最大马力351Ps。

6缸汽车有那些

1、福特金牛座 EcoBoost 325

福特金牛座 EcoBoost 325采用了2.7升V6双涡轮增压发动机，最大马力329Ps，最大扭矩475N·m，百公里加速：6.9S。

2、大众CC 3.0FSI

大众CC 3.0FSI采用了3.0升V6自然吸气发动机，最大马力250Ps，最大扭矩310N·m，百公里加速：7.4S。

3、丰田汉兰达 3.5L

丰田汉兰达3.5L采用了3.5升V6自然吸气发动机，最大马力273Ps，最大扭矩337N·m，百公里加速：7.83S。3.5L版汉兰达已经停产，只有个别店还有库存。

4、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗采用3.0升自然吸气发动机，最大马力174Ps，最大扭矩255N·m，百公里加速：13.77s。

5、英菲尼迪Q50 3.7L

英菲尼迪Q50 3.7L采用3.7升V6自然吸气发动机，最大马力351Ps，最大扭矩361N·m，百公里加速：5.3S。

参考资料来源：百度百科-V6发动机

参考资料来源：百度百科-英菲尼迪Q50

参考资料来源：百度百科-三菱帕杰罗

参考资料来源：百度百科-汉兰达

参考资料来源：百度百科-大众CC 3.0 V6

参考资料来源：百度百科-福特金牛座

关于《吉利6缸发动机的汽车》的介绍到此就结束了。