本篇文章给大家谈谈《东风雷诺启停怎么激活》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风雷诺新科雷傲的智能启停系统全系都有吗？有车主来讲讲感受吗？
• 2、雷诺科雷傲油门踩下去车不会走？
• 3、雷诺科雷嘉不带启停功能，但是电池却是启停专用的，我想不用启停专用电瓶可以吗？用普通的对车有损坏吗？

东风雷诺新科雷傲的智能启停系统全系都有吗？有车主来讲讲感受吗？

是全系标配的，行车电脑可自动识别行驶状态，遇到红灯或堵车后，智能启停就会自动让发动机熄火。放开制动一踩油门，就又能立即发动。

雷诺科雷傲油门踩下去车不会走？

现代的欧洲车都配置有发动机启停装置，当等红绿灯时，挂着D档踩刹车时，发动机会熄火的，当松刹车踏板时，发动机马上就起动，但是有0.6秒时间的延迟，所以当松刹车踏板马上去踩油门时，发动机还没有起动，踩油门踏板肯定没有反应。

雷诺科雷嘉不带启停功能，但是电池却是启停专用的，我想不用启停专用电瓶可以吗？用普通的对车有损坏吗？

上车就关闭启停功能，电瓶能换成普通的吗？

现在带启停功能的车很多，十万左右的车很多都有配备，目的是省油，用习惯了也比较好用。只要开了启停功能，市区红绿灯多，启停的次数必然就非常多。车辆启动时的电流非常大，并且靠的全是电瓶的电量，因此反复启动次数多，对于电瓶性能的要求就会格外高。换过电瓶的人都知道，启停车的电瓶要比普通车贵很多，于是很多人都抱怨，用启停省的那点油钱，换个电瓶都花进去了，不合算。那么启停电瓶为什么那么贵？就因为它的容量大吗？可以换成普通电瓶吗？

启停车电瓶容量的确更大一些，这是价格高的一方面原因。它并不是普通的铅酸蓄电池，用的是吸附式玻璃纤维板，可以保证电解液都吸附在极板周围。它的性能更好，比如支持瞬间释放更多电量，支持短时间内反复大电流放电，循环充电能力比普通电瓶高很多，寿命更长，电瓶具有更好的稳定性等等。总之，它的容量大，各方面性能都更好，因此价格更贵。

那么能换成普通电瓶吗？不能，普通电瓶不具备以上优点，不能在短时间内多次大电流放电，反复启动反复大电流放电会大大缩短其寿命，电瓶的容量会下降很快，用不了多久又要换电瓶了。另外电瓶容量低了之后，启停功能也会失效，车辆根本就不会熄火，就无法正常使用启停了，因此不能用普通电瓶代替启停电瓶。启停电瓶上一般会有AGM三个字母，在外包装上也会写明适用于启停车辆，所以不要换错了。

很多人为了保证电瓶寿命，认为反复启动会伤电瓶，开车前都要关闭启停。其实完全没有必要，AGM的电瓶就有这种特性，支持大电流输出，快速反复充放电，并且充放电次数比普通电瓶多。厂家也已经经过了验证，启停并不会缩短电瓶寿命，所以放心使用即可。它的寿命与不带启停的车差不了多少，也是三四年，具体还要看个人的使用情况，剩余多少寿命可以到4S店检测一下。

有人说我上车就关闭启停，从来不用，可以换成普通电瓶吗？理论上是可以的，但实际中没有验证，是否会缩短寿命不得而知。因起动机也是加强型的，所以启动电流应该会更大，另外电瓶的充放电逻辑也不一样，猜测其寿命应该会受到影响。所以即使不用启停功能，建议还是换启停电瓶。去4S店换普通电瓶，他们也是不会给换的，厂家的要求必须更换启停电瓶。

关于《东风雷诺启停怎么激活》的介绍到此就结束了。